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目前因口岸集裝箱大量聚集、車板滯留,擁堵嚴(yán)重導(dǎo)致?lián)Q裝時效受到嚴(yán)重影響。
最近全球不少大港又開始塞港,更別提歐洲與美國港口正在經(jīng)歷歷史性大擁堵。雪上加霜的是,海外卡車司機等供應(yīng)鏈罷工是一起接一起。集裝箱船排隊在港外,集裝箱柜子堆滿了堆場,遲遲提不到。
近期,歐洲各地罷工消息不斷。據(jù)外媒最新消息,英國全國鐵路、海事和運輸工人聯(lián)盟(RMT工會)宣布計劃于7月27日、8月18日和8月20日舉行罷工,預(yù)計這將擾亂英國全國的鐵路網(wǎng)。
Prime Day近在眼前,而全球港口擁堵現(xiàn)象依舊沒能有效緩解。
歐洲目前安特衛(wèi)普、漢堡、勒阿弗爾和鹿特丹等許多港口造成了擁堵。
北歐幾個主要集裝箱港口正面臨嚴(yán)重?fù)矶拢a頭堆場密度最高達95%,嚴(yán)重?fù)矶虑闆r告急。
500多艘集裝箱船港口待泊,貨運行業(yè)內(nèi)卷厲害、各種低于成本價你敢選擇嗎?
賣家之家 2022-04-19
受國際原油價格上漲,這期間的物流價格空運價格、海運價格都會波動都是比較大的。有發(fā)貨計劃一定要提前,提前做好出貨計劃,做好提前備貨規(guī)劃。
此前一個星期的封控,跨境公司不僅不能正常辦公,賣家還要面臨工廠停工的問題,物流和發(fā)貨也受到了影響。
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