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港口擁堵持續(xù),催促貨代有用嗎?

跨境航海社 跨境航海社 2021-08-20
目前全球400多艘集裝箱船卡在港口排隊(duì),是去年同期的兩倍多,導(dǎo)致海上貨運(yùn)量激增,港口應(yīng)接不暇,擁堵嚴(yán)重、時效緩慢......

最近大家都關(guān)注著海運(yùn)港口擁堵跨境朋友們都刷爆了,目前全球400多艘集裝箱船卡在港口排隊(duì),是去年同期的兩倍多,導(dǎo)致海上貨運(yùn)量激增,港口應(yīng)接不暇,擁堵嚴(yán)重、時效緩慢......


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對此,有貨代表示:“出口貨物積壓嚴(yán)重海運(yùn)港口擁堵,不僅美國、歐洲安特衛(wèi)普也受亞太和北美地區(qū)的擁堵影響。眼下正值備戰(zhàn)旺季,賣家貨物出口需求較大,時效可能會延誤的更加嚴(yán)重,那賣家旺季發(fā)貨豈不是更加困難了?


目前英國亞馬遜BA7 3BN也出現(xiàn)爆倉情況也比較嚴(yán)重,有派送不進(jìn)去拒收現(xiàn)象,漲價+擁堵+國外處理慢,不少貨代遭到了賣家的吐槽,有些貨代都被客戶罵了好幾次了,甚至拒付貨款,各種延誤要求貨代賠償,其實(shí)貨代每/kg就掙著那么1-2塊的錢,還要除去人工成本+取貨成本+租金成本等。大家互相理解這種情況貨代表示他們也很著急,但是國外港口擁堵不是他們能控制的,他們比如何人都想快點(diǎn)處理。對于賣家,貨代也應(yīng)該理解下他們的心情,服務(wù)好陪同一起渡過今年的難關(guān)。


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根據(jù)現(xiàn)在市場情況和往年經(jīng)驗(yàn),9月是囤貨期,請各位賣家朋友們提前做好備好發(fā)貨計(jì)劃,到時大量貨物涌到國外,國外碼頭,倉庫,UPS派送各個環(huán)節(jié)處理速度相對比目前更為減緩, 加上疫情影響,國外倉庫理貨和上架慢等各種問題,請大家一定要提前做發(fā)貨計(jì)劃!

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