最近讓大家頭疼的是漲價(jià)又漲價(jià)了，空運(yùn)價(jià)格暴漲。已經(jīng)是之前的好幾倍了。 
最近讓大家頭疼的是漲價(jià)又漲價(jià)了，空運(yùn)價(jià)格暴漲。已經(jīng)是之前的好幾倍了。歐線各大航空公司被蘋果公司和菜鳥(niǎo)驛站征用大量倉(cāng)位，導(dǎo)致空運(yùn)運(yùn)力嚴(yán)重不足。
海運(yùn)上歐美多港口都出現(xiàn)了擁堵、集裝箱無(wú)處可放，部分集裝箱都放到了不可提區(qū)域，洛杉磯和長(zhǎng)灘港外排隊(duì)的集裝箱船數(shù)量已增至50多艘，擁堵情況非但沒(méi)有改善，反而在惡化，補(bǔ)貨都成為了難題。黑五又臨近
備戰(zhàn)黑五發(fā)貨小技巧
很多賣家早已陸續(xù)收到了亞馬遜發(fā)送的“2021年黑五網(wǎng)一提報(bào)”通知郵件。
每次旺季的物流都比較不可控，所以務(wù)必要把備貨的時(shí)間提前，制定合理的備貨計(jì)劃才可以保持良好的庫(kù)存周轉(zhuǎn)，建議可以在海外倉(cāng)備一些安全庫(kù)存，以便及時(shí)補(bǔ)貨到FBA倉(cāng)庫(kù)。
1 多渠道發(fā)貨
利用多頭程渠道以及海外倉(cāng)備貨中轉(zhuǎn)的方式，提高補(bǔ)貨的效果，避免斷貨問(wèn)題，影響銷量。對(duì)于銷量大的建議鎖倉(cāng)到一個(gè)倉(cāng)庫(kù)直接整柜直送，每周準(zhǔn)備一個(gè)以上柜貨量。
2 優(yōu)化產(chǎn)品打包方式
現(xiàn)在價(jià)格猛漲階段更要注重優(yōu)化產(chǎn)品打包方式通過(guò)核算具體的重量、體積，嘗試產(chǎn)品的包裝組合方式，在減少成本中能取得明顯的效果。
3 提前準(zhǔn)備
提前做好出貨計(jì)劃。這段時(shí)間的物流價(jià)格和時(shí)效波動(dòng)較大，盡早發(fā)貨、盡早上架，避免延誤。
在目前價(jià)格暴漲、海運(yùn)塞港嚴(yán)重一時(shí)得不到有效緩解，物流慢到讓人懷疑人生，此時(shí)尋找靠譜的物流商，找對(duì)合適的物流方案才是關(guān)鍵！充分了解當(dāng)下物流狀態(tài)及提供解決方案才是最緊要的事情之一。
