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供應(yīng)鏈混亂可能會(huì)導(dǎo)致亞馬遜Prime會(huì)員日出現(xiàn)庫存短缺

跨境眼觀察 跨境眼觀察 2021-06-21
零售業(yè)正在努力解決普遍存在的供應(yīng)鏈問題,這些問題使庫存商店和配送中心的服務(wù)能滿足消費(fèi)者需求變得更具挑戰(zhàn)性。

亞馬遜為期兩天的prime會(huì)員日折扣優(yōu)惠于周一開始。零售業(yè)正在努力解決普遍存在的供應(yīng)鏈問題,這些問題使庫存商店和配送中心的服務(wù)能滿足消費(fèi)者需求變得更具挑戰(zhàn)性。

全球供應(yīng)鏈仍受到由于疫情而引起一系列影響,迫使許多工廠在疫情爆發(fā)惡化的情況下暫時(shí)關(guān)閉。運(yùn)輸集裝箱和空運(yùn)能力以及半導(dǎo)體和塑料等材料的短缺進(jìn)一步擾亂了供應(yīng)鏈。勞動(dòng)力短缺導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重積壓。

現(xiàn)廣東的疫情使問題更加復(fù)雜,相關(guān)部門執(zhí)行限制措施,如限制船只進(jìn)入這意味著世界上最繁忙的港口之一——深圳鹽田國際集裝箱碼頭的可用容量已經(jīng)縮減。

由于全球運(yùn)輸混亂,從中國進(jìn)口產(chǎn)品的中小型亞馬遜賣家處于緊張狀態(tài)。許多企業(yè)在Prime會(huì)員日之前幾個(gè)月就盡可能多地儲(chǔ)備了庫存。

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  • 前所未有之困難:供應(yīng)鏈時(shí)間和成本增加

推出Bratz玩偶的玩具制造商拉里安表示,公司MGA Entertainmentprime會(huì)員日到來前狀況良好,因?yàn)樵摴驹缭诤脦讉€(gè)月前就開始計(jì)劃了。目前他正在密切關(guān)注在鹽田航運(yùn)港口捆綁的數(shù)百個(gè)集裝箱的貨物,而運(yùn)往美國的貨物比預(yù)期的要長數(shù)周時(shí)間才能到達(dá)。他還表示,在這個(gè)行業(yè)的42年里還是第一次遇到這種挑戰(zhàn)。

貿(mào)易組織全國零售聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈和海關(guān)政策的副總裁喬納森·戈?duì)柕?(Jonathan Gold)表示,這些問題使全球供應(yīng)鏈增加時(shí)間和成本。全美零售聯(lián)盟在最近給總統(tǒng)拜登的一封信中寫道,在 NRF的16,000多名成員中,超過三分之二的成員表示他們被迫將供應(yīng)鏈增加兩到三周。

由于消費(fèi)者需求仍然很高且?guī)齑婀?yīng)有限,商品庫存可能會(huì)比過去幾年更快地售空。貨運(yùn)市場Freightos對177家在亞馬遜上銷售的中小型企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)其中超過75%的企業(yè)仍面臨著供應(yīng)鏈中斷的危險(xiǎn)。近一半的受訪者表示,由于貨運(yùn)延誤,他們預(yù)計(jì)Prime會(huì)員日會(huì)出現(xiàn)庫存短缺。

Freightos首席執(zhí)行官Zvi Schreiber表示:“人們可能會(huì)提前幾個(gè)月為 Prime 會(huì)員日做計(jì)劃,但大多數(shù)賣家三個(gè)月前沒有現(xiàn)金來進(jìn)貨。他們必須支付庫存貨物和存儲(chǔ)費(fèi)用,而且其本來的利潤可能很微薄?,F(xiàn)在考慮到運(yùn)輸成本,利潤就變得更低了。所以如果商家的利潤微薄且沒有足夠的現(xiàn)金流,賣家就不能提前三個(gè)月備滿整個(gè)倉庫的貨。

數(shù)以百萬計(jì)的中小企業(yè)在亞馬遜的第三方市場上兜售他們的商品。該部門現(xiàn)在占亞馬遜電子商務(wù)銷售額的一半以上,并幫助它帶來了創(chuàng)紀(jì)錄的收入。亞馬遜發(fā)言人在一份聲明中告訴CNBC,2021年亞馬遜Prime會(huì)員日將有比去年更多的交易,來自全球中小企業(yè)的交易將超過 100 萬筆,這表明賣家在該活動(dòng)中的參與度仍然很高。

此外,超過250萬消費(fèi)者在prime Day前的促銷活動(dòng)中,在促銷開始后的24小時(shí)內(nèi)從小企業(yè)購買商品。亞馬遜沒有透露有多少商家參與了促銷活動(dòng)。

伯尼·湯普森電子公司Plugable Technologies受到集裝箱短缺以及電子產(chǎn)品需求激增導(dǎo)致芯片持續(xù)短缺的影響。更糟糕的是,湯普森估計(jì)價(jià)值約 60,000 美元的貨物仍然滯留在Ever Given上,這是一艘巨大的集裝箱船,3 月份在蘇伊士運(yùn)河中滯留了六天,導(dǎo)致世界上最繁忙的水道之一的交通停滯。

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  • 亞馬遜Prime會(huì)員日參與度受影響

Thompson相信 Prime Day仍會(huì)吸引許多品牌和賣家,但與去年相比,參與度可能會(huì)“大幅下降”,因?yàn)?/span>商家擔(dān)心沒有足夠的產(chǎn)品來進(jìn)行交易。Digital Commerce 360稱亞馬遜在去年10月中旬的Prime會(huì)員日期間為全球帶來了104億美元的收入。Prime Day于2015年推出,其部分目的是吸引更多Prime訂閱者,推廣亞馬遜的產(chǎn)品和服務(wù),并在通常較為緩慢的購物季提振銷售。

Prime會(huì)員日還可以顯著促進(jìn)第三方賣家的業(yè)務(wù)。亞馬遜表示,2020年第三方賣家的Prime會(huì)員日銷售額為 35億美元,同比增長速度快于自有的第一方零售業(yè)務(wù)。

電商咨詢公司RMW Commerce consulting的首席執(zhí)行官里克·沃森(Rick Watson)說,他所有的客戶,包括家具、時(shí)裝、家居和食品飲料行業(yè)等,都經(jīng)歷了供應(yīng)鏈中斷,但這些商家仍參加Prime Day活動(dòng)。

Watson表示,較大的賣家可以在今年的Prime會(huì)員日期間受益更多,因?yàn)樗麄兛梢愿玫孬@得頂級廣告展示位置,例如“Lightning Deals”,這是限時(shí)優(yōu)惠,通常會(huì)出現(xiàn)在亞馬遜主頁的顯眼位置。他補(bǔ)充說,這些廣告位置通常是提前幾個(gè)月確定的,并要求賣家向亞馬遜提供促銷產(chǎn)品的充足庫存。

一些賣家已經(jīng)開始為假日購物季(一年中至關(guān)重要的銷售時(shí)期)的庫存感到緊張。零售商通常在春季開始計(jì)劃和訂購他們的庫存,以便于秋天到貨。湯普森表示,全球芯片短缺意味著一些供應(yīng)商預(yù)計(jì)從現(xiàn)在起,交貨時(shí)間將長達(dá)一年,這一瓶頸可能會(huì)持續(xù)幾個(gè)季度,或到明年。

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