今年6月，香港立法會(huì)通過(guò)《2023年進(jìn)出口（修訂）條例草案》批準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)另類吸煙產(chǎn)品，包括電子煙！這正式意味著香港陸、海、空聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)電子煙通道正式開(kāi)放！ 
我國(guó)作為全球電子煙出口第一大國(guó)，已經(jīng)形成“中國(guó)制造，世界消費(fèi)”的產(chǎn)業(yè)格局。奈何自去年香港全禁電子煙以來(lái)，電子煙出口“低腰斂手”，難以大展拳腳。據(jù)相關(guān)消息，香港自去年禁止轉(zhuǎn)運(yùn)電子煙以來(lái)，香港運(yùn)輸業(yè)重大受損，其中今年航空貨運(yùn)量同比仍然持續(xù)大跌了27%，而2022年5月至12月，香港平均航空貨運(yùn)量較2021年同期下跌20%，即約71萬(wàn)噸。
好消息是，今年6月，香港立法會(huì)通過(guò)《2023年進(jìn)出口（修訂）條例草案》批準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)另類吸煙產(chǎn)品，包括電子煙！這正式意味著香港陸、海、空聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)電子煙通道正式開(kāi)放！
其文件特別核心修訂如下：
1、電子煙的陸海運(yùn)納入豁免范疇。
即為，把以?？蘸完懣辗绞浇?jīng)香港聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)的另類吸煙產(chǎn)品（另類煙）納入豁免范圍。
2、海關(guān)繼續(xù)督查執(zhí)行，防止流入香港市場(chǎng)。
文件提及，經(jīng)香港的多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)電子煙產(chǎn)品可根據(jù)一項(xiàng)新的登記計(jì)劃恢復(fù)，并由香港海關(guān)監(jiān)督和執(zhí)行。
如今，電子煙的經(jīng)香港多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)納入豁免范疇，可預(yù)見(jiàn)的新一輪電子煙出海大潮即將襲來(lái)。
但我們要注意的是！
# 其一：新型煙草產(chǎn)品必須以預(yù)先批準(zhǔn)的海空或陸空轉(zhuǎn)運(yùn)方式，憑全程提單從某個(gè)香港以外地方托運(yùn)往另一個(gè)香港以外地方，才可獲得豁免。政府會(huì)訂立一套由香港海關(guān)負(fù)責(zé)管理、監(jiān)督和執(zhí)法的新監(jiān)管制度，以加強(qiáng)對(duì)聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)另類吸煙產(chǎn)品的監(jiān)管，從而降低另類吸煙產(chǎn)品在香港聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中流入本地市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。
# 其二：世界各國(guó)都開(kāi)始對(duì)行業(yè)的規(guī)范化提出要求，制定和頒布了一系列監(jiān)管政策和準(zhǔn)入法規(guī)，例如出口到美國(guó)、歐盟、英國(guó)、加拿大、韓國(guó)、阿聯(lián)酋、馬來(lái)西亞等國(guó)家和地區(qū)，均需要提供相關(guān)注冊(cè)證、備案證等各類認(rèn)證。
為了滿足電子煙企業(yè)出口需求，賽時(shí)空運(yùn)開(kāi)通了電子煙產(chǎn)品聯(lián)運(yùn)出口服務(wù)，迪拜可提供門(mén)到門(mén)雙清專線服務(wù)。我們具備專業(yè)的打板、操作團(tuán)隊(duì)，熟悉國(guó)際運(yùn)輸?shù)拿總€(gè)環(huán)節(jié)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)高效送到全球各地。
2023年，電子煙產(chǎn)業(yè)已形成“由亂到治”的新局面，全面步入法治化規(guī)范化軌道，響應(yīng)政策，成為電子煙行業(yè)出海重新的焦點(diǎn)，賽時(shí)致力為眾電子煙商企出海具有無(wú)限商機(jī)的海外電子煙市場(chǎng)保駕護(hù)航。
