當(dāng)今世界有10億輛自行車，其中近一半在中國，另一半在美國。每年大約有一億輛新車被制造出來，其中一半以上在中國大陸，還有許多在臺灣、亞洲各地、荷蘭和德國。

       一方面因?yàn)槿蛞咔楸l(fā)，雖然美國政府已經(jīng)對“疫情解封”，但當(dāng)?shù)鼐用袢圆桓页俗步煌?，出于安全考慮紛紛開始搶購代步工具。另外一方面全球經(jīng)濟(jì)下行，美國通貨膨脹嚴(yán)重，加上燃油價(jià)格持續(xù)上漲，民眾消費(fèi)意愿下降，民眾減少汽車出行的時(shí)間，紛紛青睞于自行車出行，既能節(jié)省出行成本，又不受到城市交通擁堵的影響。

       戶外運(yùn)動(dòng)在美國比較受歡迎，疫情解封后，人們紛紛走出室內(nèi)，加入健身的大軍當(dāng)然少不了戶外騎行。綜上原因，自行車在美國受到追捧。

       中國以及亞洲地區(qū)其他國家是主要的自行車出口國，而幾乎所有在美國銷售的自行車所使用的零件都是在中國制造。自行車按照功能分為很多種類。

1、山地自行車
山地自行車起源于1977年，由美國加利福尼亞大學(xué)的學(xué)生斯科特將普通自行車改裝而成，是在摩托車比賽的越野場地上駕駛自行車進(jìn)行花樣比賽而派生發(fā)展起來的車型。以后逐漸形成一種運(yùn)動(dòng)形式。

2、公路自行車
公路自行車是專門用于公路騎行的運(yùn)動(dòng)自行車（也有強(qiáng)度很高的公路越野比賽，但并不是主流項(xiàng)目），車架幾何和零件配置，均為速度而生。

3、場地自行車
這類自行車結(jié)構(gòu)極其簡單，車身輕、阻力小，沒有剎車變速系統(tǒng)。這類自行車在橢圓形場地上進(jìn)行比賽，沒有可逆轉(zhuǎn)的飛輪。

4、雙人/多人自行車
又稱為協(xié)力車，由兩人以上協(xié)同出力，由第一位控制方向，一般用于旅游娛樂項(xiàng)目。

5、折疊自行車
是為了便于攜帶與裝進(jìn)車內(nèi)而設(shè)計(jì)的車種，比較小巧耐用，非常適合旅游或者上下班使用。

6、電動(dòng)自行車
一種以一半電力驅(qū)動(dòng)和一半人力驅(qū)動(dòng)的環(huán)保電動(dòng)交通工具。電動(dòng)自行車可以自動(dòng)偵測雙腳施力狀況，在需要時(shí)以適當(dāng)?shù)膭?dòng)力輔助踏踩，自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力。

       隨著消費(fèi)者需求減弱、通脹加劇和刺激資金枯竭等問題不斷涌現(xiàn)，美國貿(mào)易代表辦公室在今年3月份表示，將恢復(fù)部分中國進(jìn)口商品的關(guān)稅豁免，其中關(guān)于自行車品類，關(guān)稅減免范圍囊括兒童自行車（20英寸、較小的輪式自行車和24英寸自行車）、電動(dòng)自行車、纖維車架（價(jià)值600美元或以下），頭盔配件、自行車拖車、郵差包和其它產(chǎn)品。也就是說出口自行車類到美國的不用擔(dān)心高額的關(guān)稅，對于中國跨境賣家來說也是一種利好。

       不管哪種自行車對于貨物運(yùn)輸來說一般都是屬于大宗商品，對于大件商品的運(yùn)輸，很多物流渠道要么無法承運(yùn)，要么會(huì)有高額的派送附加費(fèi)，比如DHL、UPS快遞派送都會(huì)產(chǎn)生超大件派送費(fèi)用而且非常昂貴，如果核算運(yùn)費(fèi)加上超大件派送費(fèi)往往賣家利潤很低甚至虧本，所以對于自行車賣家來說選擇合適的運(yùn)輸方式顯得尤為關(guān)鍵。而且如果是電動(dòng)自行車賣家尤為特殊，因?yàn)閿y帶大型電機(jī)和電源，應(yīng)該按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸方式運(yùn)輸。

       美國超大件?？p清包稅到門服務(wù)專門運(yùn)輸大宗商品，頭程安排鹽田快船COSCO、EMC以及以星船，貨物到達(dá)美國之后，將貨物提到美國海外倉，然后跟亞馬遜倉庫預(yù)約好送倉時(shí)間，最后使用卡車運(yùn)送到倉。因?yàn)槟┒耸褂每ㄜ嚺伤?，貨物都是按托盤直接送倉，對于超大件商品直接打托就行，所以不會(huì)產(chǎn)生額外的附加費(fèi)，而且整卡車送倉，不會(huì)出現(xiàn)漏件丟件的行為。

       需要注意的是旺季亞馬遜限倉，限制庫容，對于自行車這類大件商品比較占用庫容，賣家如果批量備貨可以將貨物運(yùn)送到帝國速運(yùn)美國海外倉存放，等亞馬遜開放庫容的時(shí)候直接從海外倉調(diào)配貨物中轉(zhuǎn)到FBA倉庫，或者直接從美國海外倉一家代發(fā)自行車。

       跨境賣家需要注意自行車的品質(zhì)問題，產(chǎn)品一定要符合當(dāng)?shù)胤?，特別是電動(dòng)自行車關(guān)系到消費(fèi)者的安全問題，一定要有正規(guī)的認(rèn)證，未經(jīng)認(rèn)證的電動(dòng)自行車電池著火的頭條新聞十分駭人聽聞。