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貨物交付慢,亞馬遜Prime恢復(fù)聯(lián)邦快遞配送

佛系跨境者 佛系跨境者 2021-08-26
亞馬遜發(fā)言人表示,由于服務(wù)始終滿足零售商的準(zhǔn)時(shí)交貨要求,因此聯(lián)邦快遞地面服務(wù)已恢復(fù)為第三方賣家提供的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

  亞馬遜在12月中旬表示,禁令是由于 Prime訂單的準(zhǔn)時(shí)時(shí)間延誤,通常保證在一兩天內(nèi)到貨。

  這家在線零售商周二通知其第三方商家,他們可能再次使用聯(lián)邦快遞的Ground網(wǎng)絡(luò)運(yùn)送根據(jù)亞馬遜的Prime會(huì)員計(jì)劃下的訂單,這是由于性能問(wèn)題而對(duì)服務(wù)實(shí)行禁令后近一個(gè)月。

  此舉結(jié)束了亞馬遜與曾經(jīng)的貨運(yùn)合作伙伴聯(lián)邦快遞之間的僵局,聯(lián)邦快遞的地面網(wǎng)絡(luò)在圣誕節(jié)前以及隨后的幾周內(nèi)被封鎖,以進(jìn)行最后的搶購(gòu)。

  亞馬遜發(fā)言人表示,由于服務(wù)始終滿足零售商的準(zhǔn)時(shí)交貨要求,因此聯(lián)邦快遞地面服務(wù)已恢復(fù)為第三方賣家提供的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

  聯(lián)邦快遞公司的一位女發(fā)言人說(shuō):“這對(duì)我們已經(jīng)依賴聯(lián)邦快遞地面服務(wù)的共同客戶來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息?!?她說(shuō),總體而言,地面網(wǎng)絡(luò)在高峰運(yùn)輸季節(jié)表現(xiàn)良好,平均運(yùn)輸時(shí)間為2.4天,約有18%的包裹提早交付。

  一些商人和運(yùn)輸顧問(wèn)預(yù)計(jì),在旺季運(yùn)輸旺季結(jié)束后,在全國(guó)范圍內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌鼣?shù)量趨于穩(wěn)定之后,禁令將很快取消。

  一位知情人士說(shuō),延遲恢復(fù)運(yùn)送選擇的原因之一是亞馬遜在長(zhǎng)達(dá)7天的滾動(dòng)窗口中跟蹤聯(lián)邦快遞的表現(xiàn),并且該服務(wù)在1月初的繁忙退貨期間遇到了一些中斷。

  去年,亞馬遜和聯(lián)邦快遞(FedEx)切斷了直接的商業(yè)聯(lián)系,因?yàn)樗鼈兪箖蓚€(gè)運(yùn)輸合同到期,聯(lián)邦快遞的總收入約為9億美元。這一變化意味著亞馬遜不再使用聯(lián)邦快遞為其直接運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品,而是第三方賣家(約占亞馬遜銷售的所有產(chǎn)品的60%)可以繼續(xù)與總部位于孟菲斯的航運(yùn)巨頭一起運(yùn)送。

  隨著聯(lián)邦快遞地面關(guān)閉的限制,商家不得不使用其他選項(xiàng)出貨總理的訂單,其中包括來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)邦快遞的價(jià)格較高的空氣輸送服務(wù)或服務(wù)的 美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司 UPS 0.45%聯(lián)邦快遞在12月表示,該臨時(shí)禁令不會(huì)影響其財(cái)務(wù)狀況,但抱怨說(shuō),該禁令在一年中最忙的時(shí)候剝奪了小企業(yè)商人的重要運(yùn)輸選擇權(quán)。

  錯(cuò)過(guò)送貨窗口會(huì)引發(fā)對(duì)亞馬遜的投訴,亞馬遜有時(shí)會(huì)將Prime會(huì)員的訂購(gòu)期限延長(zhǎng),以補(bǔ)償延誤交貨。自從實(shí)施這項(xiàng)禁令以來(lái),亞馬遜一直在監(jiān)視聯(lián)邦快遞的表現(xiàn),直到最近才認(rèn)為這是可以接受的。亞馬遜表示,商家始終可以自由使用FedEx Ground進(jìn)行非高級(jí)訂單。

  12月中旬,封鎖聯(lián)邦快遞地面的突然決定迫使莫爾森·哈特(Molson Hart)在一年中最忙的時(shí)候爭(zhēng)先恐后。Viahart LLC的所有者在亞馬遜和其他零售網(wǎng)站上銷售建筑玩具和大型毛絨動(dòng)物。

  他說(shuō),八月份改用FedEx作為其主要的運(yùn)輸公司后,他不得不聯(lián)系UPS,以查看是否可以在達(dá)拉斯郊外的倉(cāng)庫(kù)安排取貨。

  哈特說(shuō):“我們制定了一個(gè)長(zhǎng)期計(jì)劃,我們必須將所有計(jì)劃都拋在腦后,并盡力而為?!?/span>

  他說(shuō),與UPS相比,與UPS談判時(shí)的費(fèi)率高出每包200美元。在高峰季節(jié),他每天運(yùn)送多達(dá)600件包裹,這加起來(lái)了。

  哈特先生說(shuō):“我們舉辦一場(chǎng)派對(duì)是因?yàn)槲覀儚腢PS轉(zhuǎn)到聯(lián)邦快遞節(jié)省了很多錢,”他補(bǔ)充說(shuō),他用節(jié)省下來(lái)的錢降低了價(jià)格,以便可以銷售更多產(chǎn)品。“我們想讓飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)。”

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