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3月28日從湖北襄陽北站運出,首趟“襄漢歐”國際貨運班列中,搭載著神龍汽車有限公司襄陽工廠等企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)動機、汽車零部件、軸承及儀表等貨物,將在武漢臨空港中鐵聯(lián)集鐵路中心站加掛漢歐班列,經(jīng)阿拉山口出關(guān),駛往12000公里外的德國漢堡。這標志著中歐武漢班列首次開通“襄漢歐”國際貨運班列。
2018年4月27日,首列直達奧地利首都維也納的中歐班列抵達目的地。首列直達維也納的中歐班列4月12日從成都發(fā)車,穿越亞歐6國,行程9800公里。這趟班列裝載的貨物包括電子配件、LED燈具和睡袋等。
2018年4月26日,發(fā)往比利時安特衛(wèi)普的國際集裝箱班列從唐山港京唐港區(qū)駛出。該班列由唐山港京唐港區(qū)始發(fā),經(jīng)北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊,由阿拉山口口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達比利時安特衛(wèi)普,全程約11000公里,運行時間約16天。
2018年4月20日11時08分,中歐班列(南昌至莫斯科)在南昌向塘鐵路口岸橫崗933專用線成功首發(fā)。
2017年10月13日上午,伴隨著一聲清脆的汽笛聲響起,首列滿載42節(jié)車廂貨物的中歐國際貨運班列從長春國際港駛出,發(fā)往德國漢堡,這標志著長春至漢堡的中歐班列實現(xiàn)首發(fā),也標志著長春國際港正式開通。
2016年4月26日,由河北保定開往白俄羅斯明斯克的首趟國際集裝箱貨運直達列車正式開行。列車全程運行9500公里,運行時間12天至14天,途經(jīng)滿洲里站出境,通過俄羅斯終到白俄羅斯明斯克科里亞季奇站。
2015年 8月21日上午九點,一聲悠長的汽笛聲打破了蘭州新區(qū)北站的寧靜,承載著蘭州希望的"蘭州號"中歐國際貨運往返班列蘭州—漢堡班列在這里正式首發(fā)。
2015年5月25日上午,哈歐國際物流有限公司籌備大會召開。為實現(xiàn)黑龍江省委在經(jīng)濟工作會議上提出“利用滿洲里至綏芬河鐵路通道,打造一條起自黑龍江通達俄羅斯和歐洲腹地的新‘絲綢之路’”的目標,黑龍江省引進北京長久國際物流公司、美國UTI國際物流集團、大連港集團與哈爾濱鐵路局共同合作開通哈歐班列。
2015年2月28日,一列滿載石油勘探設(shè)備的集裝箱貨運班列從哈爾濱香坊火車站開出,10天后它將到達俄羅斯中部比克良火車站。
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