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據(jù)當(dāng)?shù)卣硎?,一條連接中國西南部四川省省會(huì)成都和波蘭弗羅茨瓦夫的貨運(yùn)列車線路已經(jīng)開通
2017年6月24日,在青島海關(guān)監(jiān)管下,裝載41個(gè)集裝箱的班列從青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心出發(fā),經(jīng)滿洲里口岸出境,直達(dá)俄羅斯莫斯科,這標(biāo)志著中歐班列(青島)正式開通。
2016年8月29日開通,從廣州大朗站始發(fā),由經(jīng)滿洲里出境,直達(dá)俄羅斯莫斯科。全程11500公里,共41節(jié)40“HQ集裝箱,用時(shí)15天到達(dá)目的地。
2016年9月8日9月8日上午,青藏高原首趟中歐班列從青海省西寧市雙寨鐵路物流中心發(fā)出,前往位于比利時(shí)的歐洲第二大集裝箱港口安特衛(wèi)普,運(yùn)行全程約需12天,主要運(yùn)輸藏毯、枸杞等青海當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)品。
2016年4月26日,由河北保定開往白俄羅斯明斯克的首趟國際集裝箱貨運(yùn)直達(dá)列車正式開行。列車全程運(yùn)行9500公里,運(yùn)行時(shí)間12天至14天,途經(jīng)滿洲里站出境,通過俄羅斯終到白俄羅斯明斯克科里亞季奇站。
2015年 8月21日上午九點(diǎn),一聲悠長的汽笛聲打破了蘭州新區(qū)北站的寧靜,承載著蘭州希望的"蘭州號(hào)"中歐國際貨運(yùn)往返班列蘭州—漢堡班列在這里正式首發(fā)。
2015年5月25日上午,哈歐國際物流有限公司籌備大會(huì)召開。為實(shí)現(xiàn)黑龍江省委在經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上提出“利用滿洲里至綏芬河鐵路通道,打造一條起自黑龍江通達(dá)俄羅斯和歐洲腹地的新‘絲綢之路’”的目標(biāo),黑龍江省引進(jìn)北京長久國際物流公司、美國UTI國際物流集團(tuán)、大連港集團(tuán)與哈爾濱鐵路局共同合作開通哈歐班列。
2015年2月28日,一列滿載石油勘探設(shè)備的集裝箱貨運(yùn)班列從哈爾濱香坊火車站開出,10天后它將到達(dá)俄羅斯中部比克良火車站。
自義烏鐵路西站始發(fā),作為鐵路中歐班列重要組成部分,中歐班列(義烏-馬德里)的首發(fā)線路,將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,從義烏鐵路西站到西班牙馬德里,通過新疆阿拉山口口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙,全程13052公里,運(yùn)行時(shí)間約21天。
從武漢吳家山站始發(fā),由經(jīng)阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達(dá)波蘭、捷克斯洛伐克等國家的有關(guān)城市,全程10700公里左右,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻約15天。
2019-05-18
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