Shopify首席產(chǎn)品官克雷格?米勒(Craig Miller)在多倫多舉行的年度開發(fā)者大會上表示:“由于復(fù)雜的運輸成本 
Shopify首席產(chǎn)品官克雷格?米勒(Craig Miller)在多倫多舉行的年度開發(fā)者大會上表示:“由于復(fù)雜的運輸成本，大量訂單在最后階段丟失。”該服務(wù)將使用機器學(xué)習(xí)來預(yù)測需求，并向商家建議最接近的履行中心。
總部位于渥太華的該公司公布了這一計劃，同時還推出了視頻和產(chǎn)品3D建模等新功能、編輯訂單的能力以及更好的用戶界面。它還增加了11種新的語言功能，并向所有商家推出了多幣種支付系統(tǒng)。新的銷售點系統(tǒng)計劃在今年晚些時候推出。
Shopify每年處理成千上萬商家的數(shù)百萬筆個人銷售。該公司可能會從不同的網(wǎng)上商店集中發(fā)貨，使發(fā)貨更便宜、更高效。將來自不同商家的產(chǎn)品存儲在集中的倉庫中，還可以降低賣家和買家的成本，并增加凈銷售額。
這可以幫助該公司加強對亞馬遜的防御，亞馬遜無情地降低價格并鼓勵商家使用自己的倉庫和運輸工具。
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Shopify表示，到今年年底，它將能夠為其零售平臺上的數(shù)十萬美國商家提供為期兩天的送貨服務(wù)。
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“我們計劃在未來幾年花費超過10億美元來建立和運營Shopify履行網(wǎng)絡(luò)，”首席產(chǎn)品官Craig Miller在Shopify年度聯(lián)合開發(fā)者大會的主題演講中說。
在主題演講結(jié)束后接受《金融郵報》采訪時，米勒表示，Shopify計劃直接運營一些倉庫，但他們也希望與第三方公司合作運營倉庫并進行實際交付。
“我相當(dāng)肯定，在可預(yù)見的未來，我們不會擁有卡車，”他說。
“我們是一家軟件公司，這是我們做得最好的一點，我們將與其他擁有卡車之類東西的人合作，這樣我們就不用擔(dān)心卡車運輸之類的事情?！?/p>
Miller表示，Shopify的主要任務(wù)是構(gòu)建軟件橋梁，將Shopify電子商務(wù)平臺與物流中心和貨運公司連接起來。
Shopify透露，在使用其電子商務(wù)平臺的82萬家商戶中，目前實體零售店的商戶超過10萬家。
編譯/美鷗網(wǎng) Yan.
