很多賣家一直關(guān)心的CG倉多渠道發(fā)貨，從去年開始放風，下半年有了價格，最近也是開展了專項研討會進行全面解析。

從分布情況來看，目前是已經(jīng)有15個履約中心，基本覆蓋北美全區(qū)域。

首先多渠道發(fā)貨的產(chǎn)品，必須是上架Wayfair的產(chǎn)品，暫時不接受非Wayfair產(chǎn)品。

其次并不是所有的產(chǎn)品都能入倉，比如高客訴低動銷的產(chǎn)品會給CG倉造成額外的成本，所以是被拒絕準入的。另外多包產(chǎn)品，特殊大件也是不收的。

具體的參考下面的產(chǎn)品指南

整體看來，高單量低客訴的產(chǎn)品還是比較適合多渠道發(fā)貨的。

關(guān)于多渠道發(fā)貨，大部分商家應(yīng)該更關(guān)心除了可以快速的完成交貨之外，它還能給我們帶來哪些好處。

Wayfair這邊的宣傳口徑，CG可以幫賣家整合國際運輸?shù)墓?yīng)鏈，降低入倉成本，有助于優(yōu)化賣家的周轉(zhuǎn)，這些都是老生常談。

Wayfair過去一年財務(wù)盈利壓力較大，因此CG開放多渠道和其他服務(wù)，增加創(chuàng)收，都是情理之中。至于是不是好用，不能一概而論，永遠適合的就是最好的

尾程配送上比如Fedex和UPS可以獲得相對有競爭力的運費價格，尤其是Fedex尾程運費較好，這個是確實的相對很多三方倉的優(yōu)勢，背靠的是Wayfair和Fedex的長期合同和體量。對于海外倉發(fā)貨的賣家是可以考慮的

多渠道的發(fā)貨流程基本和Wayfair訂單處理一樣，甚至部分訂單也是可以做到24小時發(fā)貨的，貨品打包好交給承運商之后，也能夠?qū)崟r追蹤。

但是要注意的是，目前多渠道發(fā)貨系統(tǒng)還不成熟，大家重點關(guān)注三個點：

第一是多渠道發(fā)貨暫時只適用于小包單箱且必須是正在Wayfair前臺售賣的產(chǎn)品；

第二是多渠道發(fā)貨暫時僅限美國國內(nèi)運輸，無法完成跨國配送，比如加拿大的訂單就無法處理；

第三是多渠道服務(wù)暫時不接受任何退貨處理，所以退貨訂單還是需要賣家自己處理

如果對以上三點有特別要求的賣家，需要謹慎考慮使用多渠道發(fā)貨

除此之外，經(jīng)常有很多商家反映CG倉尾程配送的shipping cost 實際產(chǎn)生的與核算的不一樣，那多渠道發(fā)貨是否會很明確呢？

多渠道的發(fā)貨尾程配送有兩種方式，如果選擇的是Wayfair指定的Fedex或者UPS配送，只要按照一價全包的打包價支付就可以了，如果是自己的承運商來配送，需要支付一個prime的費用。