工廠型的賣家因為工廠本身平時很少休息，所以年末一般都會放很長年假，而工廠型賣家的跨境業(yè)務也就跟著一起放了。所以工廠型賣家普遍年末的假期都很長，一般都是兩周起步，甚至一個月的也不少。 
過完這個元旦已經(jīng)無心上班了，全心全意只有兩個字——過年！
沒想到回來上班之后，最讓我煩惱的就是看到我們群里面各種交流假期的，有的放假十幾二十多天甚至將近一個月！
真是羨慕的要死，話說回來為啥會有放假時間這么長的情況？這個要看具體的賣家業(yè)務模式，工廠型的賣家因為工廠本身平時很少休息，所以年末一般都會放很長年假，而工廠型賣家的跨境業(yè)務也就跟著一起放了。所以工廠型賣家普遍年末的假期都很長，一般都是兩周起步，甚至一個月的也不少。
另外一些貿易型的賣家則沒有那么多假期，但是也因為年末所有業(yè)務都接近停擺，包括物流、供應鏈等，而且跨境電商行業(yè)可以遠程辦公的屬性，也讓絕大部分公司在春節(jié)這種大日子的放假額外慷慨，基本上都會比國假多個幾天。
還有一些小賣的得益于純fba的運營模式加體量不大，更是開出16天假期而且運營不用遠程看店的，直接全部店鋪進入假期模式。做過運營的都知道，這個偶爾看一下店鋪還是比較影響假期狀態(tài)的，脫手不看店過假期才是真的放假！
不過除了上面這些放假久的，也有部分公司給的假期很少，深圳某公司被爆出春節(jié)只放五天假，比國假都要少兩天。
另外年末大家還有比較關心的話題就是年終獎！
“跨境行業(yè)年終獎實錄
年末了難免要聊聊年終獎，今年跨境行業(yè)普遍不太景氣，不過年末還是很多公司準備合計合計凈利潤搞一下年終獎的。我們賣家群中各種臥虎藏龍，甚至有個三人小團隊拿了300萬年終獎！感嘆這位老板的壕無人性，舍得花錢留住員工。
按照我們群中討論的內容，跨境行業(yè)普遍會按照運營所負責的店鋪全年凈利潤，以及其他表現(xiàn)來計算年終獎，純利的6%-10%不等。也有按照股份和公司總凈利潤分紅的模式，總之多少都要給跨境打工人一個新年的鼓勵。
和跨境行業(yè)的不景氣形成對比的，是跨境物流今年優(yōu)勢賺的盆滿缽滿的一年，去年因為“年終獎發(fā)了40個月工資”而引起圈內熱議的長榮海運，今年再次突破記錄，最多發(fā)了52個月工資作為年終獎！相當于額外拿了將近4年的工資！
要不就說做跨境的錢都被物流賺去了嗎，這兩年尤其明顯。好在2022年末物流價格已經(jīng)回落下來了，賣家今年花在物流上的成本也能降低不少。
大家公司的年終獎都怎么發(fā)？假期要從什么時候放？歡迎大家來我們的跨境交流群討論，還能交流放假期間的店鋪意外應對方法！不在群內的賣家私聊我進群！
