東歐即歐洲東部，指由波羅的海東岸至黑海東岸一線向東達烏拉爾山脈的歐洲東部。位于東歐的國家有愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、摩爾多瓦、保加利亞、波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、塞爾維亞、克羅地亞等。在跨境電商領域，東歐的電商市場增長遠高于歐洲其他區(qū)域，消費基礎良好、客單價高的東歐市場，一直是跨境賣家的熱門地區(qū)。

       烏克蘭，一個擁有4200多萬人口的東歐國家，擁有快速增長的電子商務部門。近年來，移動購物在烏克蘭發(fā)展迅速。此外，烏克蘭的國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率為2%，互聯(lián)網(wǎng)普及率為44%，而且這些數(shù)據(jù)還在不斷上升。烏克蘭擁有自己本土平臺和國際在線平臺，大多數(shù)在線消費者更喜歡到本土平臺購物。相關數(shù)據(jù)表明，53%的互聯(lián)網(wǎng)用戶在當?shù)氐脑诰€平臺購物，21%的人更喜歡國際平臺。在烏克蘭最受歡迎的國際平臺是速賣通、亞馬遜以及ebay。

       隨著今年俄烏沖突國際形勢的變化，東歐地區(qū)的經(jīng)濟受到了嚴重的影響，烏克蘭的物流運輸也受到影響，很過國內(nèi)賣家紛紛擔憂今年旺季烏克蘭市場是否還要繼續(xù)下去。因為很多烏克蘭方向的航班和船運都減停了，賣家擔心出訂單之后貨物無法正常運輸。

       目前烏克蘭向的空運和海運都是正常的，可以運輸商業(yè)件和個人包裹。個人包裹限制30kg以內(nèi)，單票一件，單邊長不超過1.5m，三邊長不超過3m，商業(yè)件進口可以一票多件。空運目前需要20-25天左右，海運至少50-60天。

       帝國速運烏克蘭專線可以接大部分產(chǎn)品，純電池、充電寶類產(chǎn)品只能走烏克蘭空運純電專用渠道或者烏克蘭海運渠道。所有烏克蘭線路不接受易燃易爆危險物品，不接受歐盟禁品，不接受航司禁運品，可承運部分食品、藥物類敏感產(chǎn)品。

       需要注意的是，烏克蘭專線是不包稅的。根據(jù)烏克蘭海關規(guī)定，烏克蘭空運貨物申報貨值150歐元以內(nèi)免稅（海運免稅額度是100歐元），超過150歐元（海運免稅額度是100歐元）則需要繳納超出金額相應部分的兩個費用，10%的關稅以及20%的增值稅，并且由收件方支付。而且由于烏克蘭部分區(qū)域基礎設施被毀，很多地區(qū)無法派送，賣家發(fā)貨之前要跟客戶確認好地址是否有服務。當然賣家也要隨時關注國際形勢變化，及時做好線路調整。