跨境賣(mài)家的貨物送倉(cāng)之后,海外倉(cāng)要接收到賣(mài)家入倉(cāng)訂單信息后,將貨物入庫(kù)、上架;有出庫(kù)訂單,便按訂單類(lèi)型進(jìn)行分揀、揀貨員揀貨、二次分揀、復(fù)核、打包、稱(chēng)重、出庫(kù)、聯(lián)系本地快遞派送到買(mǎi)家手中或送至電商平臺(tái)倉(cāng)庫(kù)。
海外倉(cāng)發(fā)貨這個(gè)環(huán)節(jié)也是非常重要的,而且不少海外倉(cāng)也會(huì)遇到很多問(wèn)題,那么海外倉(cāng)發(fā)貨模式要怎么管理呢?
首先了解一下海外倉(cāng)發(fā)貨流程:
1、接收訂單、出庫(kù)
核對(duì)客戶發(fā)出包裹收件人信息
手持API設(shè)備,倉(cāng)內(nèi)配貨
FBA單件產(chǎn)品換標(biāo),重新黏貼
一件代發(fā)產(chǎn)品打印標(biāo)簽,封裝包裹,稱(chēng)重
通過(guò)ECCANG WMS多樣化的揀貨模式,如按單分揀、集中分揀、二次分揀、訂單裝箱等,倉(cāng)庫(kù)可以靈活運(yùn)用不同的作業(yè)模式出庫(kù),提升出庫(kù)效率。
2、本地派送
當(dāng)天交運(yùn)本地快遞公司
需要卡派的裝車(chē)派送此外,海外倉(cāng)還需對(duì)于倉(cāng)內(nèi)庫(kù)存進(jìn)行日常庫(kù)內(nèi)作業(yè),如倉(cāng)位管理、移庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)存管理等。
對(duì)接200+尾程物流商的ECCANG WMS,可以輕松實(shí)現(xiàn)海外倉(cāng)與尾程物流之間的訂單數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的高效協(xié)同。
無(wú)論海外倉(cāng)是通過(guò)什么方式發(fā)貨,都是需要準(zhǔn)備一套賬號(hào)體系的:
1.一件代發(fā)
· 小件USPS
· 中大件ground service and home delivery
· 超大件LTL
2.轉(zhuǎn)運(yùn)或分撥
· LTL
3.運(yùn)勢(shì)與區(qū)別
· 賬號(hào)的折扣不同
· 超長(zhǎng)超重的附加費(fèi)率不同
當(dāng)然,如果海外倉(cāng)有條件的話,那么有一個(gè)自派送車(chē)隊(duì),也是更加有優(yōu)勢(shì)的,因?yàn)槭窃谧约汉M鈧}(cāng)管理之下,所以在貨物運(yùn)輸派送方面也會(huì)更加及時(shí),提升客戶的體驗(yàn)的。
總的來(lái)說(shuō),現(xiàn)在海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)也是非常重要的,大家也要做好優(yōu)化管理,例如這幾方面:
全貨架貨物管理,提高貨物操作效率,各類(lèi)型裝卸設(shè)備提高全面服務(wù)
專(zhuān)業(yè)完善的操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)對(duì)接
雇傭本土經(jīng)驗(yàn)豐富的操作管理團(tuán)隊(duì)
專(zhuān)業(yè)法務(wù)團(tuán)隊(duì)提供全面當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)保障
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