3月17日，京東宣布開(kāi)通中國(guó)香港-巴西圣保羅貨運(yùn)包機(jī)航線，這是京東國(guó)際物流在拉美地區(qū)的首條定班包機(jī)線路，以助力中國(guó)制造出海在此區(qū)域的快速發(fā)展。

巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日凌晨，首架京東國(guó)際物流波音777包機(jī)由香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟程，經(jīng)非洲安哥拉，歷時(shí)22個(gè)小時(shí)順利降落在巴西圣保羅瓜魯柳斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)。此架包機(jī)承運(yùn)了來(lái)自中國(guó)的各類電商包裹，其中以數(shù)碼電子產(chǎn)品、生活日用品、運(yùn)動(dòng)器材等商品為主。

近年來(lái)，以巴西為代表的拉美電商市場(chǎng)在巨大的人口紅利和網(wǎng)絡(luò)基建推動(dòng)下蓬勃發(fā)展，特別在疫情之下，網(wǎng)購(gòu)處于爆發(fā)式增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2021年巴西電商市場(chǎng)增速26.8%，成為全球電商發(fā)展最快的市場(chǎng)。此外，在阿根廷、墨西哥等拉美地區(qū)，電商在零售市場(chǎng)滲透率也均快速超過(guò)了10%。其中，來(lái)自中國(guó)的高品質(zhì)跨境產(chǎn)品廣受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的歡迎。

目前京東新開(kāi)通的香港-圣保羅包機(jī)（HKG-GRU）將每周執(zhí)飛兩班，并計(jì)劃在后期逐漸增加班次。在提升干線航空效率的同時(shí)，京東國(guó)際物流還將通過(guò)一體化物流倉(cāng)網(wǎng)協(xié)同，為中國(guó)商家提供一站式無(wú)憂發(fā)貨服務(wù)，打造包裹從中國(guó)到巴西10日內(nèi)端到端、全自營(yíng)、全鏈路的物流履約能力。

另外，包機(jī)在巴西返程航段，將運(yùn)載咖啡豆、大豆、纖維素、皮革品類為主的進(jìn)口商品，實(shí)現(xiàn)雙向包機(jī)運(yùn)營(yíng)，助力中巴貿(mào)易流通。巴西經(jīng)濟(jì)部最新公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)連續(xù)13年成為巴西第一大貿(mào)易伙伴，2021年中巴雙邊貿(mào)易額達(dá)1353.47億美元，再創(chuàng)歷史新高。

2021年，京東已開(kāi)通深圳-曼谷、南京-洛杉磯、上海-紐約及合肥-倫敦等聯(lián)通亞、歐、北美三大洲的貨運(yùn)包機(jī)航線，并在英國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、荷蘭等六個(gè)國(guó)家新建自動(dòng)化海外倉(cāng)，全球保稅倉(cāng)及海外倉(cāng)數(shù)量近80個(gè)。

作為京東物流網(wǎng)絡(luò)和一體化供應(yīng)鏈的重要部分，京東國(guó)際物流近年來(lái)持續(xù)深耕國(guó)際供應(yīng)鏈布局，與各合作伙伴共同搭建高效協(xié)同的全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。未來(lái)，京東國(guó)際物流也將充分發(fā)揮自身在供應(yīng)鏈、物流等方面的國(guó)際布局優(yōu)勢(shì)，并借助在電商倉(cāng)配業(yè)務(wù)具備的管理與操作系統(tǒng)的成熟技術(shù)實(shí)力，為中國(guó)品牌和中國(guó)制造出海及優(yōu)質(zhì)貨品進(jìn)口架起全球通途。

來(lái)源：新華財(cái)經(jīng)

編輯：趙鼎