什么是艙單

　　艙單就是船舶貨物配艙信息，即船在港口裝的貨物柜子信息。一般船公司或代理在開(kāi)船前24小時(shí)前向海關(guān)輸入EDI(艙單)。

　　艙單的作用

　　1.作為最后確認(rèn)的提單內(nèi)容

　　當(dāng)一條船截載或開(kāi)船后，船公司根據(jù)客戶最后確認(rèn)的提單內(nèi)容制作艙單，最重要的是有關(guān)貨物的描述(件數(shù)、重量、品名等)，然后以EDI形式傳給海關(guān)，發(fā)貨人最后退稅時(shí)，貨物報(bào)關(guān)內(nèi)容必須與艙單一致，否則無(wú)法退稅。

　　2.作為船公司隨船的貨物數(shù)據(jù)

　　可以理解為船公司內(nèi)部的一份提單，在船到目的港時(shí)需要據(jù)此向目的港海關(guān)申報(bào)貨物情況，它的貨物描述必須與提貨人持有的提單一致，否則收貨人在目的港難以清關(guān)、提貨。

　　上艙單

　　上艙單，也就是上預(yù)配艙單信息，簡(jiǎn)稱預(yù)配。預(yù)配是由船公司或其代理發(fā)送的，向海關(guān)表明其接受托運(yùn)的貨物的實(shí)際信息;這是船公司或其代理向海關(guān)發(fā)送的一個(gè)艙單信息，跟報(bào)關(guān)密切相關(guān)——海關(guān)成功接收預(yù)配信息(并有運(yùn)抵)后，才可以報(bào)關(guān)，沒(méi)有艙單信息，報(bào)不了關(guān)。

　　海關(guān)總署與2018年6月1日起開(kāi)始實(shí)施的2017年“第56號(hào)令”明確規(guī)定中國(guó)海關(guān)開(kāi)啟艙單管理系統(tǒng)傳輸時(shí)限開(kāi)關(guān)，即完整、準(zhǔn)確的艙單數(shù)據(jù)必須在裝船(駛離中國(guó)大陸船舶或者入境/過(guò)境中國(guó)大陸的船舶) 前24小時(shí)通過(guò)電子數(shù)據(jù)發(fā)送給中國(guó)海關(guān)。

　　只有在海關(guān)要求的期限內(nèi)傳輸了艙單數(shù)據(jù)且數(shù)據(jù)客觀真實(shí)，經(jīng)海關(guān)審核通過(guò)后，才能辦理進(jìn)出口貨物、物品的報(bào)關(guān)手續(xù)。若有原始艙單中未列名的進(jìn)境貨物、物品，海關(guān)可以責(zé)令原運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人直接退運(yùn)。

　　發(fā)運(yùn)抵

　　海運(yùn)出口中的發(fā)運(yùn)抵，是指場(chǎng)站或堆場(chǎng)向海關(guān)H2000報(bào)關(guān)系統(tǒng)發(fā)送貨物的運(yùn)抵報(bào)告。

　　運(yùn)抵報(bào)告是指進(jìn)出境的貨物或物品運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所(堆場(chǎng)、場(chǎng)站、倉(cāng)庫(kù)、貨站、碼頭等海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所)時(shí)，場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人向海關(guān)H2000報(bào)關(guān)系統(tǒng)發(fā)送的反映貨物、物品實(shí)際運(yùn)輸狀態(tài)或到貨狀況的一個(gè)記錄。

　　運(yùn)抵是由貨物所在的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所發(fā)送的，向海關(guān)表明這批貨物已經(jīng)到達(dá)并進(jìn)入了監(jiān)管場(chǎng)所(貨物已經(jīng)處于海關(guān)的監(jiān)管之下)。

　　預(yù)配和運(yùn)抵都是報(bào)關(guān)的前提條件，只有預(yù)配和運(yùn)抵信息都有了，海關(guān)才會(huì)接受報(bào)關(guān)。

　　注意事項(xiàng)

　　1、預(yù)配、運(yùn)抵、報(bào)關(guān)，這三者的信息要保持一致，不能有“沖突”，信息一致，單單一致，這是報(bào)關(guān)的基本要求。

　　另外，2018年第60號(hào)公告進(jìn)一步規(guī)范出口貨物申報(bào)行為，決定從8月1日開(kāi)始對(duì)報(bào)關(guān)單填報(bào)做出重要變化!對(duì)要求三單一致(即是載貨艙單、報(bào)關(guān)單、海運(yùn)提單。)要求更為嚴(yán)格!

　　2、艙單是根據(jù)報(bào)關(guān)票數(shù)來(lái)發(fā)的，分幾票報(bào)關(guān)，艙單要發(fā)幾份。但如果其中一票艙單有問(wèn)題，則需要申請(qǐng)修改。修改艙單很麻煩。

　　3、出口艙單品名與提單品名不一致，如果已放行了貨物，一般出口是沒(méi)有問(wèn)題的，不影響上船。不過(guò)在核銷(xiāo)時(shí)，可能還要改艙單，所以建議在海關(guān)未結(jié)案前盡早去海關(guān)修改。而正常的艙單修改流程：改艙單時(shí)要重新提供正確的發(fā)票、裝箱單和報(bào)關(guān)單給貨代。一般需要3-5個(gè)工作日。