2020年，跨境電商行業(yè)接棒外貿(mào)紅利實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長。其中最火爆的當(dāng)屬海外倉，成為兵家必爭之地，物流商、大賣、國內(nèi)巨頭紛紛加快海外倉的建倉進(jìn)程。

但，機(jī)遇從來都是一把雙刃劍。面向未來思考，在海外倉重庫存、重資金的模式下，賣家會面臨哪些困境？億級大賣們又有哪些海外倉備貨經(jīng)驗(yàn)值得借鑒？而對于海外倉企業(yè)來說，2021年的賣家需求點(diǎn)在哪？海外倉企業(yè)又該如何保持自身核心競爭力……

帶著這些疑問，“跨境眼觀察”聯(lián)合中國郵政速遞物流，通過大量的調(diào)研和訪談出品了《2021海外倉藍(lán)皮書》。本報告所有數(shù)據(jù)依托于易倉科技&跨境眼資源，所統(tǒng)計的海外倉總數(shù)量占到全國的70%份額，并對350+賣家和物流商進(jìn)行調(diào)研和訪談而成。

報告內(nèi)容一共分為六大板塊，包括海外倉行業(yè)發(fā)展與整體規(guī)模介紹、2021全球海外倉分布情況介紹、【賣家篇】海外倉賣家的喜與憂、【服務(wù)商篇】回歸第一性原理思考賣家需求、2021優(yōu)秀物流商名錄等六大板塊。

《2021海外倉藍(lán)皮書》

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賣家的海外倉風(fēng)險防控指南

海外倉企業(yè)的賣家需求攻略之書

這是一本賣家的海外倉風(fēng)險防控指南。2021年，越來越多賣家選擇海外倉備貨，甚至計劃自建海外倉。

本書真實(shí)還原海外倉模式下賣家的生存現(xiàn)狀，包括2020年海外倉賣家的營收情況、賣家備貨能力分析、滯銷情況分析、現(xiàn)金流情況分析，并在庫存、資金流、趨勢預(yù)判等風(fēng)險控制等方面給予建議。

同時，這也是一本海外倉企業(yè)的賣家需求攻略之書。藍(lán)皮書中不僅解析了70%中國海外倉的增長數(shù)據(jù)，包括美、英、德、日、澳等主要國家和中東、東南亞、拉美等新興市場，還整理了最全的亞馬遜FBA倉庫圖。

同時，還著重分析了賣家選擇海外倉企業(yè)的關(guān)鍵要素，包括賣家的需求、對服務(wù)商的吐槽、賣家的擔(dān)心等；以及各海外倉企業(yè)的優(yōu)劣勢對比、服務(wù)能力對比、2021年的增值服務(wù)拓展、建倉計劃等。

此外，我們還對中國郵政速遞物流、萬邑通、縱騰等頭部企業(yè)進(jìn)行專訪，剖析巨頭企業(yè)的成功路徑和趨勢判斷。

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中國70%的海外倉增長數(shù)據(jù)

摸清海外倉現(xiàn)有格局

據(jù)海關(guān)總署公布的2020年數(shù)據(jù)，我國海外倉數(shù)量已超1800個，是2019年的1.8倍，面積超過了1200萬平米。那么，各國家和區(qū)域的具體增長情況又是怎樣的呢？

我們拉取了近3年跨境電商出口主要國家和中東、拉美、東南亞等新興市場的海外倉增長數(shù)據(jù)，包括海外倉數(shù)量、總面積、單倉平均面積、發(fā)貨量、與專線數(shù)量對比等不同維度，力求全面真實(shí)地摸清海外倉的現(xiàn)有格局。例如2018-2020年海外倉發(fā)貨量情況：

從發(fā)貨量來看，美英德日澳五國2020年的第三方海外倉訂單量較2019年均有超過300%的上漲。其中，澳洲和日本均有超過500%的增速。

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對150家超億級賣家深度調(diào)研

還原賣家海外倉的危與機(jī)

我們對150家超億級賣家進(jìn)行深度調(diào)研，1億-10億的腰部賣家占比最大，為33.49%；5000萬-1億營收規(guī)模的賣家數(shù)量最多，占27.03%；10億以上規(guī)模的賣家為15.57%。

在對于海外倉方式的調(diào)研中，2018年，F(xiàn)BA的需求占比最大，遠(yuǎn)超過第三方海外倉;而今年第三方海外倉的需求占比已經(jīng)達(dá)到80.82%，領(lǐng)先于FBA62.79%的需求量。

這一現(xiàn)象和 2020 年 FBA限制賣家入庫的政策不無關(guān)系，而且隨著亞馬遜賣家越來越多，F(xiàn)BA的倉位資源會越來越緊張。在這種情況下，很多賣家同時使用第三方海外倉和FBA，將第三方海外倉作為FBA頭程中轉(zhuǎn)使用，調(diào)研賣家對FBA頭程中轉(zhuǎn)需求達(dá)到79.45%。同時，很多不能符合FBA入庫要求的產(chǎn)品，也只能通過第三方海外倉來發(fā)貨。

但，大量備貨海外倉也給賣家企業(yè)帶來巨大的現(xiàn)金流壓力，缺錢或成賣家新常態(tài)。在本次調(diào)研中，有14.7%的賣家表示，其備貨所需資金已經(jīng)超過了公司總現(xiàn)金流的60%以上，更是有53.42%的賣家表示資金緊張。

關(guān)于海外倉備貨策略，《2021海外倉藍(lán)皮書》也從類目、備貨頻次、滯銷庫存處理等方面給出了相關(guān)建議。

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物流商2021年擴(kuò)倉計劃大曝光

賣家年度吐槽榜出爐

除了對賣家進(jìn)行深度調(diào)研，我們還以問卷調(diào)查、專訪的形式調(diào)研了物流商的海外倉現(xiàn)狀和計劃。

在2020年業(yè)績?nèi)P大漲的狀況下，有76%的服務(wù)商表示在2021年有擴(kuò)建海外倉的計劃。而且想要建倉的區(qū)域非常集中，92.42%的企業(yè)想在歐美地區(qū)建倉。還有小部分企業(yè)看好新興市場。

雖然歐美電商市場成熟，疫情后電商滲透率也進(jìn)一步提升，但如果92.42%的服務(wù)商都在歐美擴(kuò)倉建倉，那競爭會非常激烈:其一，魚多了池塘小了;其二，隨著歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，線下零售逐漸正?；?，是否還需要這么多海外倉?

本報告還整理出了賣家吐槽榜，以幫助物流商更深入了解賣家的核心需求，以及自身的優(yōu)勢所在。

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2021年海外倉趨勢研判

提供對未來的思考與建議，洞察商機(jī)

在對于海外倉競爭態(tài)勢的調(diào)研中，54.55%的海外倉企業(yè)認(rèn)為市場仍存在很大的空間，短期內(nèi)不會飽和;有25.76%的海外倉企業(yè)表示，應(yīng)加快攫取2021年的海外倉紅利，隨著疫情逐漸緩和，線上需求回落，2022年將迎來海外倉的激烈競 爭期;

還有13.64% 的企業(yè)持較為悲觀的態(tài)度認(rèn)為，今年內(nèi)即可看到海外倉市場的天花板，隨著海外倉市場競爭越來越激烈，有可能帶動海外倉價格的大跳水，這部分賣家在 2021 年沒有新建倉計劃，更多專注于服務(wù)好手上的客戶。

在“關(guān)于海外倉，你還想了解哪些問題”的調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)賣家想要獲取優(yōu)秀海外倉資源的需求排名最高，包括：獲取各區(qū)域優(yōu)秀海外倉的價格及優(yōu)劣勢對比、新興市場海外倉實(shí)力服務(wù)商推薦。

這說明物流需求雙方還未完全透明，雖然市面上海外倉企業(yè)眾多，但還有很多賣家沒有找到適合自己的海外倉企業(yè)。

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亞馬遜全球FBA倉庫圖一覽

在3個月的調(diào)研中，“跨境眼觀察”團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)不管是賣家還是物流商，都想要了解亞馬遜FBA倉庫的全球分布。于是，我們連夜爬墻、搜集、整理了最全的亞馬遜FBA倉庫信息，附贈在《2021海外倉藍(lán)皮書》中。

報名數(shù)即將突破10000

最后2000本，只換不賣

以上內(nèi)容僅是《2021海外倉藍(lán)皮書》的一小部分，更多精彩內(nèi)容請獲取完整版藍(lán)皮書。

《2021海外倉藍(lán)皮書》將在4月23日第四屆海外倉兩會暨2021全球跨境資源盛典上重磅首發(fā)，由于本次活動太過火爆，報名數(shù)即將突破10000。所以，藍(lán)皮書僅剩最后2000本，只送不賣。藍(lán)皮書的具體獲取指南，請看下圖~