自2021年1月1日起，亞馬遜FBA脫歐將對賣家的亞馬遜業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響，亞馬遜的英國FBA業(yè)務(wù)將與歐盟分離，不再擁有EFN（歐洲補給網(wǎng)絡(luò)），并結(jié)束英國和歐盟之間的泛歐洲FBA庫存轉(zhuǎn)移。

英國退歐更新及其對亞馬遜業(yè)務(wù)的影響

“2020年1月31日，英國離開歐盟，進入過渡期，現(xiàn)有安排一直維持到2020年12月31日。英國定于2021年1月1日正式離開歐盟單一市場和關(guān)稅同盟?！?/p>

盡管正在進行英歐談判，但確定從2021年1月1日起，英國與歐盟之間將存在關(guān)稅邊界，這將影響跨境電商。

自2021年1月1日起，對亞馬遜銷售合作伙伴產(chǎn)生以下影響：

使用EFN的FBA優(yōu)惠無法在整個英歐邊境實現(xiàn)。

泛歐洲FBA庫存轉(zhuǎn)移將停止在英國和歐盟之間進行。

泛歐洲FBA將繼續(xù)在歐盟區(qū)域內(nèi)轉(zhuǎn)移庫存，以支持賣家在德國，法國，意大利和西班牙的銷售。

為了減輕這些更改的影響，賣家應(yīng)該考慮拆分庫存并將其發(fā)送到英國和歐盟的物流中心，以便在新海關(guān)邊界的任一地區(qū)都有足夠的庫存。

這可能需要賣家將產(chǎn)品運送到新的英國-歐盟海關(guān)邊境，并在海關(guān)申報中提供其他信息。

雖然直到2021年1月1日前，賣家的業(yè)務(wù)將繼續(xù)照常運作，但賣家 必須采取一些行動為新的海關(guān)邊界做準(zhǔn)備。

首先是EFN的結(jié)束。

EFN可以讓賣家從任何亞馬遜歐洲市場配送訂單，同時將產(chǎn)品運送到僅在一個國家的亞馬遜物流中心。

然而從2021年1月1日起，亞馬遜英國物流中心的產(chǎn)品將不再用于配送在歐洲的訂單。

實際上，賣家在亞馬遜英國站上進行銷售所獲得的銷售機會從4.46億歐盟消費者減少到6600萬英國人。

其次是泛歐洲FBA的結(jié)束。

當(dāng)前，通過泛歐洲FBA，當(dāng)賣家將產(chǎn)品發(fā)送到英國的物流中心時，亞馬遜會將其分發(fā)到整個歐洲進行儲存。

賣家的產(chǎn)品符合prime資格，則對數(shù)百萬客戶可見，交付速度更快，而賣家僅需支付英國本地物流配送費用。

這將在2021年1月1日結(jié)束，但是如果賣家將庫存發(fā)送到歐洲的亞馬遜倉庫，則它將仍分配到其他歐洲倉庫，不會將其發(fā)送回英國。

EFN和泛歐洲FBA之間的區(qū)別

EFN有效地將賣家的庫存留在英國，并在進行國際銷售時收取運費。

泛歐洲FBA意味著僅需支付當(dāng)?shù)剡\費，但亞馬遜可以將賣家的庫存從英國轉(zhuǎn)移到歐洲各地，從而使其更接近最終客戶，并且可以更快的實現(xiàn)。

EFN是進入國際銷售的簡便方法，而泛歐洲FBA通常會設(shè)計更高的庫存水平。

終止這兩個針對英國賣家的計劃意味著，如果賣家想出售到歐洲，則必須拆分庫存，將一些存入英國的FBA倉庫，另一些存入至少一個其他歐洲國家的FBA倉庫。

對銷售會有什么影響？

盡管亞馬遜表示更改將從2021年1月1日起生效，但實際上賣家可能會發(fā)現(xiàn)影響早已發(fā)生。

例如，如果賣家已經(jīng)擁有泛歐洲FBA的庫存，那么亞馬遜可以在年底之前將賣家的庫存遣返，并且肯定有可能在較早的日期停止將賣家的庫存發(fā)送到歐洲，這是可行的。

這意味著在圣誕節(jié)前后，或者更早，賣家的歐洲銷售額將開始下降。

毫無疑問，從2021年1月1日起，如果賣家什么都不做，那么亞馬遜FBA脫歐的全部影響將完全停止賣家在歐洲的銷售。

后期影響將成為英國進入歐洲大陸銷售的更高障礙。

如果賣家想從歐洲進行國際銷售，那么賣家將被迫拆分庫存，這可能意味著需要更高的庫存持有量和額外成本，并將部分庫存發(fā)送到歐洲的倉庫，又會多出額外的運輸成本。

歐盟和歐洲以外賣家的注意事項

前往歐洲大陸的賣家，將受到類似對待。

如果賣家是歐洲以外的賣家，例如美國或中國賣家，則會將其發(fā)送到至少兩個亞馬遜FBA倉庫，一個在英國，一個在歐洲其他地區(qū)。

文章轉(zhuǎn)載于：三頭六臂跨境電商聯(lián)盟