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英國硬脫歐在即!賣家需加快制定應(yīng)對方案

跨境一哥 跨境一哥 2019-08-15
英國硬脫歐在即!賣家需加快制定應(yīng)對方案

  8月9日,英國首相約翰遜寫信給公務(wù)員,表示他雖然”非常希望”能夠有協(xié)議脫歐,但是這可能不會發(fā)生。無論在任何情況下,英國在10月31日一定會脫離歐盟。目前,部分政府部門官員已被已被通知,10月31日前不要請假。

歐洲地圖(1).jpg

  10月31日是英國脫歐的最后期限,但是英國政府現(xiàn)今依然拿不出一份獲得議會多數(shù)人員支持的”脫歐協(xié)議”,新聞分析人士指出,英國”硬脫歐”已經(jīng)無法避免。

  脫歐大事跡

  2013年1月23日,英國首相卡梅倫首次提及脫歐公投。此舉被認(rèn)為是為了挽回民意支持率,重新贏取流向反對派的支持”脫歐”選民的選票,并且以此為籌碼與歐盟談判。

  2015年1月4日,英國首相卡梅倫表示,如果有可能,將原計(jì)劃于2017年進(jìn)行公投提前舉行。

  2016年6月23日,”脫歐”公投投票于北京時(shí)間下午3點(diǎn)正式開始,持續(xù)15小時(shí)。最終計(jì)票結(jié)果顯示,支持脫歐選民票數(shù)17176006票,占總投票數(shù)52%,支持留歐選民票數(shù)15952444票,占總數(shù)的48%。

  2017年3月16日,英國女王伊麗莎白二世批準(zhǔn)“脫歐”法案,授權(quán)英國首相特雷莎·梅正式啟動(dòng)脫歐程序。

  2018年11月25日,歐盟除英國外的27國領(lǐng)導(dǎo)人一致通過了英國”脫歐”協(xié)議草案。

  2019年3月12日,英國議會就修改后的“脫歐”協(xié)議進(jìn)行了再次投票表決,但該協(xié)議仍然沒有通過。

  2019年4月10日,歐盟各國達(dá)成一致,同意將“脫歐”日期延遲至10月31日。

  2019年5月24日,英國首相特蕾莎.梅發(fā)表辭職聲明,成為第三位因歐洲問題而提前下野的保守黨領(lǐng)袖

  2019年7月24日,硬脫歐派代表人物約翰遜上臺,”硬脫歐”從荒誕變成現(xiàn)實(shí),反對者無論是從時(shí)間上還是支持度上似乎都無力阻止。

  歐盟表示,他們不準(zhǔn)備重新協(xié)商與英國前首相特雷莎·梅達(dá)成的退歐協(xié)議。而英國新首相約翰遜似乎做好”硬脫歐”的準(zhǔn)備,并不打算對歐做出讓步以換取重新協(xié)商退歐協(xié)議。

  英國人為什么熱衷于“脫歐”

  從歐洲的發(fā)展歷史來看,英國長期扮演”平衡”者的角色,任何想要統(tǒng)一歐洲的勢力都會成為英國強(qiáng)烈反對的對象。而且19世紀(jì)晚期以來,法德相繼崛起,歐洲大陸紛爭不斷,英國奉行對歐洲大陸事務(wù)不干預(yù)政策,光榮獨(dú)立于歐洲大陸之外。“疑歐”的傳統(tǒng)加上與歐洲大陸發(fā)展相異的模式使得英國長期和歐洲大陸若即若離。

歐洲.jpg

  最初英國想要加入歐盟的時(shí)候,就曾經(jīng)遭到法國的強(qiáng)烈反對,一個(gè)很重要原因是因?yàn)橛鴰缀踉谒械膯栴}上更加注重英美同盟的利益,影響歐盟團(tuán)結(jié);另一個(gè)原因是英國人本身強(qiáng)烈的優(yōu)越感,在歐盟內(nèi)部尋求特殊地位,這讓其它成員國很反感。

  加入歐盟后,英國與歐洲大陸始終齟齬不斷。

  歐洲大陸不少人認(rèn)為英國加入歐盟不僅沒能促進(jìn)歐盟的團(tuán)結(jié),反而處處搞小動(dòng)作影響歐盟的一致性。英國不僅否決歐元,不參加歐盟的危機(jī)救助方案,不為緩解危機(jī)出力,還反對一切金融監(jiān)管政策,如果英國脫歐,對歐盟來說是再好不過的事情。

  歐債危機(jī)發(fā)生之后,英國內(nèi)部”疑歐”的聲音越來越大。首相卡梅倫在保守黨的支持度一蹶不振的情況下,拋出”脫歐公投”言論,冀望以此為籌碼與歐盟談判,獲得對英國更有利的成員國條件,贏回部分流向支持脫歐的獨(dú)立黨選票。公投立場為卡梅倫的保守黨贏得2015年大選幫了忙,當(dāng)時(shí)他沒想到公投真的會導(dǎo)致英國脫歐,把事情玩砸了,最后引咎辭職。

  脫歐對跨境貿(mào)易的影響

  退出歐盟后,英國將失去現(xiàn)時(shí)享有的所有市場準(zhǔn)入優(yōu)惠,英國不再是歐盟與非成員國達(dá)成的50項(xiàng)貿(mào)易協(xié)定的其中一方,也將失去對歐盟內(nèi)部市場的免關(guān)稅準(zhǔn)入。也就是說,硬脫歐以后,貨物從英國轉(zhuǎn)運(yùn)至歐盟國家需要開始繳納關(guān)稅及其它費(fèi)用。

  一、貨物清關(guān)成本提高和時(shí)效降低

  根據(jù)歐洲單一市場和關(guān)稅同盟原則,商品在歐洲國家境內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)自由流通,不受關(guān)稅限制,而且所有歐盟成員國實(shí)行統(tǒng)一的對外關(guān)稅政策。英國由于一直執(zhí)行比較寬松的進(jìn)口申報(bào)政策,成為很多物流公司歐洲貨物中轉(zhuǎn)站的首選。但是英國無協(xié)議脫歐之后,將不在享有歐盟單一市場及關(guān)稅同盟成員國資格,歐盟和英國在貿(mào)易上將作為兩個(gè)獨(dú)立的管轄區(qū),從歐盟其它國家入境的貨物,在轉(zhuǎn)派送到英國,又或者在英國清關(guān)在轉(zhuǎn)派送到歐洲其它國家,則需要第二次征收關(guān)稅(duty)和增值隨(VAT),這將使得電商賣家的成本大幅提升。

  二、貶值的英鎊

  受英國脫歐影響,全球主要貨幣都會出現(xiàn)明顯波動(dòng)。失去歐盟市場的支撐,英國總體經(jīng)濟(jì)及其對未來對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)揮的作用可能會減弱,使英鎊面臨貶值壓力。

  三、“遠(yuǎn)程銷售”制度的崩潰

  所謂遠(yuǎn)程銷售指的是從一個(gè)歐盟國家銷售商品給另一個(gè)歐盟國家的買家,在一定限額內(nèi),無需注冊多國VAT,僅需要在庫存國/地區(qū)注冊以及申報(bào)稅務(wù)即可。

  目前很多賣家都是把庫存放置在英國,通過遠(yuǎn)程銷售至其他四個(gè)站點(diǎn),同時(shí)利用英國FLAT RATE低稅率7.5%申報(bào),從而控制成本。英國無協(xié)議脫歐之后,稅務(wù)板塊將成為另一個(gè)成本增長點(diǎn)。

  第四、歐盟商標(biāo)專利在英國不受保護(hù)。

  英國無協(xié)議脫歐之后,歐盟商標(biāo)、專利保護(hù)范圍將不再包括英國。如重點(diǎn)發(fā)展英國市場的賣家,尤其注意英國商標(biāo)、專利是否遭受搶注。

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