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倉儲(chǔ)

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谷倉海外倉

谷倉海外倉

谷倉海外倉（簡稱：谷倉），即深圳易可達(dá)科技有限公司，隸屬于縱騰集團(tuán)旗下品牌，2015年12月2日創(chuàng)辦于深圳，總部位于深圳市龍崗區(qū)坂田街道創(chuàng)匯國際中心。谷倉海外倉從事跨境電商物流業(yè)務(wù)，為全球電商提供標(biāo)準(zhǔn)化倉配、頭程、尾程以及定制化服務(wù)的正逆向...

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托管倉

托管倉

托管倉是指倉儲(chǔ)公司全權(quán)負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)管理的倉庫，為客戶提供倉儲(chǔ)、分揀、再包裝、運(yùn)輸、配送、代收貨款、融資、報(bào)關(guān)商檢、國際貨代等全方位物流服務(wù)。簡單來說就是一些賣家把貨物放在托管倉里，托管倉代發(fā)貨，無須賣家自己管理。具體托管方式，賣家可根據(jù)自身需求...

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庫存周轉(zhuǎn)率

庫存周轉(zhuǎn)率

庫存周轉(zhuǎn)率是在某一時(shí)間段內(nèi)庫存貨物周轉(zhuǎn)的次數(shù)。是反映庫存周轉(zhuǎn)快慢程度的指標(biāo)。周轉(zhuǎn)率越大表明銷售情況越好。在物料保質(zhì)期及資金允許的條件下，可以適當(dāng)增加其庫存控制目標(biāo)天數(shù)，以保證合理的庫存。反之，則可以適當(dāng)減少其庫存控制目標(biāo)天數(shù)。

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倉至倉條款

倉至倉條款

倉至倉條款是指就保險(xiǎn)期限而言，即保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地發(fā)貨人的倉庫處開始，包括正常運(yùn)輸過程的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直到該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地的收貨人的倉庫為止。

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保稅倉儲(chǔ)

保稅倉儲(chǔ)

保稅倉儲(chǔ)是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的保稅倉庫存放保稅貨物的倉儲(chǔ)行為。保稅貨物主要是暫時(shí)進(jìn)境后還需要復(fù)運(yùn)出境的貨物，或者海關(guān)批準(zhǔn)暫緩納稅的進(jìn)口貨物。保稅倉儲(chǔ)受到海關(guān)的直接監(jiān)控，雖然說貨物也是由存貨人委托保管，但保管人要對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，入庫或者出庫單據(jù)均需要...

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RMA

RMA

RMA是Return Material Authorization的英文縮寫，即退貨授權(quán)，是處理用戶不良產(chǎn)品退貨、換貨的主要流程。

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FBW

FBW

FBW（Fulfillment By Wish），即商戶只需將產(chǎn)品庫存寄送到指定的FBW倉庫，而后FBW倉庫將會(huì)為賣家處理訂單履行事宜，包括分揀、打包和配送。

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分揀

分揀

分揀是將物品按品種、出入庫先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)。 分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素，也是配送成敗的一項(xiàng)重要支持性工作。它是完善送貨、支持送貨準(zhǔn)備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸。所以，也可以...

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打包

打包

"把幾個(gè)零散的小東西小物件，整理之后捆成包成一個(gè)整體，有利于方便擺放攜帶或者運(yùn)輸；

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出庫

出庫

商品出庫是商品離開倉庫時(shí)所進(jìn)行的驗(yàn)證、配貨、點(diǎn)交、復(fù)核、登帳等工作的總稱。 是倉庫業(yè)務(wù)活動(dòng)的最終環(huán)節(jié)。商品出庫應(yīng)貫徹“先進(jìn)先出”的原則。

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熱門詞條

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lazada 目前l(fā)azada擁有馬來西亞、印度尼西亞、泰國、菲律賓、新加坡和越南等站點(diǎn)。平臺(tái)用戶超過3億個(gè)SKU，主要經(jīng)營3C電子、家居用品、玩具、時(shí)尚服飾、運(yùn)動(dòng)器材等產(chǎn)品，平臺(tái)從成立不到7年的時(shí)間就一躍成為東南亞最大的電子商務(wù)平臺(tái)。
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亞馬遜日本站 亞馬遜日本（amazon.co.jp）是一家日本購物網(wǎng)站，由跨國電子商務(wù)企業(yè)亞馬遜在日子公司亞馬遜日本合同會(huì)社經(jīng)營，成立于2000年11月1日?？偛课挥跂|京，并在日本全國設(shè)有多個(gè)配送中心。提供日文、英文、簡體中文等三種語言界面。最初只販賣書籍，后來販賣的商品種類不斷增加。
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MBL MBL的英文全稱是Master Bill of Lading，俗稱船東提單、船東單，如果有分單的話，MBL通常也被稱為主單。
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GCID 全稱Global Catalog Identifier，如果亞馬遜賣家在亞馬遜平臺(tái)進(jìn)行品牌備案，亞馬遜會(huì)自動(dòng)為商品分配一個(gè)被稱作“全球目錄編碼(Global Catalog Identifier，GCID)”的唯一商品編碼。 在亞馬遜平臺(tái)上傳產(chǎn)品，賣家就必須提供UPC碼\EAN碼，但如果賣家品牌備案成功后分配到GCID碼，則無需再購買UPC碼或EAN碼。
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FBW FBW（Fulfillment By Wish），即商戶只需將產(chǎn)品庫存寄送到指定的FBW倉庫，而后FBW倉庫將會(huì)為賣家處理訂單履行事宜，包括分揀、打包和配送。
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裝箱單 裝箱單是發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)，它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié)，便于國外買方在貨物到達(dá)目的港時(shí)供海關(guān)檢查和核對(duì)貨物，通?？梢詫⑵溆嘘P(guān)內(nèi)容加列在商業(yè)發(fā)票上，但是在信用證有明確要求時(shí)，就必須嚴(yán)格按信用證約定制作。 出口企業(yè)不僅在出口報(bào)關(guān)時(shí)需要提供裝箱單、重量單，信用證往往也將之作為結(jié)匯單據(jù)。實(shí)際上，裝箱單、重量單和尺碼單(Packing List, Weight List and Measurement List)是商業(yè)發(fā)票的一種補(bǔ)充單據(jù)，是商品的不同包裝規(guī)格條件，不同花色和不同重量逐一分別詳細(xì)列表說明的一種單據(jù)。它是買方收貨時(shí)核對(duì)貨物的品種、花色、尺寸、規(guī)格和海關(guān)驗(yàn)收的主要依據(jù)。 對(duì)于不同特性的貨物，進(jìn)口商可能對(duì)某一或某幾方面(例如包裝方式、重量、體積、尺碼)比較關(guān)注，因此希望對(duì)方重點(diǎn)提供某一方面的單據(jù)。它包括不同名稱的各式單據(jù)，例如Packing List、Weight List、 Measurement List、 Packing Note and Weight Note……它們的制作方法與主要內(nèi)容基本一致。裝箱單著重表示包裝情況，重量單著重說明重量情況，尺碼單則著重商品體積的描述。
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墊資代采 墊資代采為以賒銷方式結(jié)算的買賣雙方提供的金融服務(wù)，買家通過墊資進(jìn)行現(xiàn)金結(jié)算，以此來壓低采購價(jià)格；賣方通過墊資代采服務(wù)，可以提前收到貨款。
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國際小包 重量在兩千克以內(nèi)，外包裝長寬高之和小于90厘米，且最長邊小于60厘米，通過郵政空郵服務(wù)寄往國外的小郵包，可以稱為國際小包。國際小包分為普通空郵（Normal Air Mail，非掛號(hào)）和掛號(hào)（Registered AirMail）兩種。前者費(fèi)率較低，郵政不提供跟蹤查詢服務(wù)，后者費(fèi)率稍高，可提供網(wǎng)上跟蹤查詢服務(wù)。一般eBay賣家所銷售的電子產(chǎn)品、飾品、配件、服裝、工藝品都可以采用此種方式來發(fā)貨。目前常見的國際小包服務(wù)渠道有：中國郵政小包、新加坡郵政小包、香港郵政小包、荷蘭小包、瑞士小包、俄羅斯小包、中國郵政E郵寶等等。
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頭程 頭程一般是指轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸中的第一程，從起運(yùn)地開始算到轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)截止。 例1 :EK 阿聯(lián)酋航空 PVG-DXB-IST 上海-迪拜-伊斯坦布爾 這條中轉(zhuǎn)航線,上海起飛就是頭程,迪拜中轉(zhuǎn)就是二程 有2程的就不是直達(dá),因?yàn)橛?程的就是轉(zhuǎn)的,雖然所謂的直達(dá)里面有部分的航線是經(jīng)停的,但是用的是一部飛機(jī),或者是由于航權(quán)問題需要經(jīng)停,也習(xí)慣性的歸到直達(dá)的航線中。 例2：從上海到南美某港在香港轉(zhuǎn)船，上海到香港為頭程，提單頭程提單，香港到南美某港為二程，提單為二程提單?，F(xiàn)在一般都出全程提單。除非有特殊要求。
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Duty 關(guān)稅(Customs Duties,Tariff) 是進(jìn)出口商品經(jīng)過一國關(guān)境時(shí)，由政府所設(shè)置的海關(guān)向其進(jìn)出口商所征收的稅收。

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深圳市世博通貨運(yùn)代理有限公司

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上海龍轅供應(yīng)鏈管理有限公司

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