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歐洲新鮮資訊搶先看!
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由于需求疲軟,全球運輸需求下滑趨勢仍在持續(xù),迫使包括馬士基、地中海航運(MSC)在內(nèi)的班輪公司繼續(xù)削減運力。亞洲到北歐大量空白航次(blanked sailings)導(dǎo)致一些航運公司在貿(mào)易航線上出現(xiàn)“幽靈船”運營模式。
新年新氣象,新規(guī)來報道!2023年1月外貿(mào)新規(guī)來了,涉及國內(nèi)外政策、海關(guān)政策、關(guān)稅政策、反傾銷政策等等,記得點贊收藏!
近日,《亞馬遜全球開店》公布了2023大賣日歷。小編整理了其中歐洲站點的熱賣節(jié)點以及熱賣品類,我們一起來看看吧~
近日,長榮海運召開重大信息說明記者會,長榮總經(jīng)理謝惠全以“寒風(fēng)習(xí)習(xí)落葉飛,殷殷期盼景氣回”作為開場白形容海運市場現(xiàn)況。
據(jù)外媒報道,經(jīng)過近三年的時間,歐盟港口的貨運水平正在慢慢恢復(fù)到疫情流行前的水平。
過去一周,跨境電商領(lǐng)域發(fā)生了這些事:
圣誕假期來臨之際,亞馬遜歐洲再次遭遇罷工浪潮,德國七個倉庫工人計劃輪流罷工,英國倉庫工人也將進(jìn)行歷史上首次罷工。
防控“新十條”發(fā)布后,各地疫情防控陸續(xù)放開,小“陽”人開始增多。不少物流企業(yè)表示,員工大面積發(fā)燒、病倒,其中不乏貨車司機(jī)、操作、裝卸人員等。物流行業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
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2022-07-14
2021-09-29
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