據(jù)悉，一艘懸掛利比里亞國(guó)旗的集裝箱船的四名船員在喀麥隆海域被海盜綁架。 
據(jù)悉，一艘懸掛利比里亞國(guó)旗的集裝箱船的四名船員在喀麥隆海域被海盜綁架。
據(jù)VesselsValue提供的信息，涉及1100 TEU Contship Oak的事故發(fā)生在2019年3月30日。
當(dāng)“Feedermax ”號(hào)停泊在杜阿拉外錨地時(shí)，海盜襲擊了船舶，并帶走了船員。
Contship Oak于2007年在中國(guó)建造，由總部位于希臘的航運(yùn)公司Contships所有。
然而，《世界海事新聞》聯(lián)系了Contships以了解更多關(guān)于該事件的細(xì)節(jié)，該公司尚未做出回應(yīng)。
截至2019年4月2日，該船仍停泊在幾內(nèi)亞灣的杜阿拉。
早在2010年，這艘集裝箱船也曾成為行兇者的目標(biāo)。同年9月，劫匪從馬尼拉灣附近的一艘木船上登上了Contship Oak貨輪。然而，劫匪在船員們發(fā)出警報(bào)并集合后逃跑了。
2018年，幾內(nèi)亞灣對(duì)海員來說仍然越來越危險(xiǎn)，有關(guān)科特迪瓦和剛果民主共和國(guó)之間海域發(fā)生襲擊的報(bào)道增加了一倍多。
國(guó)際海事局(IMB)在1月份的一份報(bào)告中說，事件包括全球6起劫持事件，18艘船只中有13艘遭到襲擊，全球141名人質(zhì)中有130名被劫持，83名船員中有78名被綁架勒索贖金。
（來源：物流巴巴）
