海外倉建倉選址是決定海外倉成功與否的重要因素，選址不當(dāng)可能會導(dǎo)致物流運營困難、高昂的物流成本以及配送延誤等問題。因此，在建立海外倉之前，需要進(jìn)行全面的市場研究和數(shù)據(jù)分析，選擇適合的建倉地點，下面我們就來看看海外倉建倉都要考慮哪些因素。

1、基本港：影響碼頭柜派送運力和成本

無論是賣家?建倉還是第三方物流建倉，首先要選擇靠近各大基本港的地理位置， 如洛杉磯、新澤西、薩瓦納、休斯頓等重點?港。有些倉庫距離港?較遠(yuǎn)，倉租也會更便宜，但卡車成本會飆升，綜合計算后成本反而更?。 以費城和新澤西的倉庫舉例，費城建倉的成本大約比新澤西便宜5美金/平?英尺， 但拖車費用會增加9美金左右，而且費城的卡車運力不如新澤西，后續(xù)商品派送的時效性無法得到保障。

 2、地段：影響貨物進(jìn)出運力和時效成本

建倉的大范圍確定后，還需要考慮倉庫的具體地段，地段主要影響到貨物進(jìn)出的運力和時效成本。如果倉庫靠近碼頭，柜子進(jìn)出會更加方便和高效，靠近尾程物流的分揀中?，則尾程物流的提貨和派送效率會更高。

3、卡車資源：靠近當(dāng)?shù)刂饕煌ǜ删€

倉庫周邊卡車資源的豐富程度，關(guān)乎著倉庫的卡派成本和時效，以FBA中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)為主的海外倉，可以選擇在FBA、專業(yè)卡派等資源集中地附近建倉；以傳統(tǒng)業(yè)務(wù)或LTL 派送業(yè)務(wù)為主的海外倉，則需要靠近當(dāng)?shù)氐闹饕煌ǜ删€，如洛杉磯往東的10號高速，南北路線的5號和15號高速，新澤西建倉可需要靠近95號公路?線。

4、業(yè)務(wù)匹配：客戶群體、庫存周轉(zhuǎn)、末端物流

不同客戶群體的業(yè)務(wù)范圍不同，海外倉在選址時，?定要覆蓋到?標(biāo)客戶群體的業(yè)務(wù)范圍并從中選取?個最佳的平衡點。除此之外，業(yè)務(wù)類型也影響到海外倉的選址，如果承接商品對周轉(zhuǎn)率的要求不高，可以考慮在相對偏僻?點的位置建倉，而如果承接商品需要快速中轉(zhuǎn)，則要將倉庫設(shè)置在末端物流配套較好的中心地段。

5、人力招聘：華人、拆柜工人、能力素質(zhì)

員工的招聘難度也影響到海外倉的選址，海外倉需要考慮自身需要什么類型的員工，倉庫靠近所需類型員工的聚集地，招人會更加輕松?些，比如需要更多的華人員工，就要考慮在靠近華人聚集地的位置建倉，否則招人會非常困難。

6、租倉公司資質(zhì)和整體成本

租倉公司的資質(zhì)會影響到海外倉選址建倉的效率和成本，資質(zhì)較好的租倉公司，會事先對倉庫周邊的市場情況、配套設(shè)施、交通條件進(jìn)?調(diào)查，并將調(diào)查情況和建議分享給承租方，這樣企業(yè)在租倉時的效率會更?，同時可以節(jié)省調(diào)查成本。此外，資質(zhì)較好的租倉公司可以幫助企業(yè)去談到更好的押付?式，甚 ?甚至可以談到逐步退還押?，這可以減輕海外倉企業(yè)的成本壓力。

總之，海外倉建倉選址是一個需要謹(jǐn)慎考慮的過程，需要全面考慮多種因素，以確保物流運營的順暢和效率，提高企業(yè)的競爭力和盈利能力。

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