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倉配一體化的優(yōu)勢是什么?如何提高大件海外倉的周轉(zhuǎn)率

跨境眼 跨境眼 2023-05-25
對(duì)海外倉有所了解的應(yīng)該都聽說過“倉配一體化”這一說法,而大件倉也是近幾年海外倉的熱門趨勢之一,那么大件海外倉實(shí)行倉配一體化有什么優(yōu)勢。

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對(duì)海外倉有所了解的應(yīng)該都聽說過“倉配一體化”這一說法,而大件倉也是近幾年海外倉的熱門趨勢之一,那么大件海外倉實(shí)行倉配一體化有什么優(yōu)勢,又該如何提高大件倉的周轉(zhuǎn)率呢?下面我們就一起來了解一下。


 倉配一體化的優(yōu)勢


頭程協(xié)同優(yōu)勢:海外倉安排頭程定艙,無需預(yù)約,即可最快時(shí)效內(nèi)實(shí)現(xiàn)門到門入庫上架。在旺季以最快速度,完成從出運(yùn)到上架銷售及尾程配送的過程,以省去各個(gè)環(huán)節(jié)中的溝通和成本,可幫助賣家大大提升運(yùn)輸時(shí)效,降低物流成本。

精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析:通過系統(tǒng)內(nèi)的銷售數(shù)據(jù)分析和系統(tǒng)庫存分析,優(yōu)化賣家的備貨邏輯。根據(jù)歷史訂單的分布及銷售預(yù)計(jì),對(duì)客戶分倉情況給予建議。

尾程協(xié)同優(yōu)勢:在最后一公里的配送上,海外倉通過與FedEx和ups等尾程物流進(jìn)行深度合作,確保商品出庫后,賣家能夠通過系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看商品的物流情況。


 大件倉如何提高周轉(zhuǎn)率


數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析:通過業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析商品銷售數(shù)據(jù),判斷商品的滯銷風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)調(diào)整銷售計(jì)劃和庫存規(guī)劃。

多維度分銷:搭建?套覆蓋社媒電商、線下商超、尾貨處理等多種渠道的分銷網(wǎng)絡(luò),幫助客戶開拓商品的銷售渠道,提升商品周轉(zhuǎn)率。

全鏈條協(xié)同:通過如倉綁頭程的方式,實(shí)現(xiàn)頭程、海外倉、尾程等多個(gè)環(huán)節(jié)的?效協(xié)同,提升商品的整體業(yè)務(wù)效率和配送時(shí)效。


 大件倉市場的未來發(fā)展趨勢


新路線新布局:在當(dāng)前全球貿(mào)易環(huán)境下,美國通脹嚴(yán)重,物價(jià)飛漲,人們對(duì)非必需品的消費(fèi)需求下降,大件倉也需要考慮發(fā)展新路線進(jìn)?新布局,拓展新的客戶來源,以確保自身的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不會(huì)過于單?,海外倉的穩(wěn)定性才會(huì)更?。

全面化數(shù)據(jù)化:隨著?件賣家對(duì)海外倉的要求越來越高,如何進(jìn)?步提升倉庫的數(shù)據(jù)化程度,是每個(gè)海外倉企業(yè)都需要思考的問題,進(jìn)?步降低人力在業(yè)務(wù)流程中的占比,提升倉庫的自動(dòng)化水平,才能在市場中更具競爭力。

時(shí)效性專業(yè)性:布局跨境物流全鏈條,不斷提升倉庫及團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)水平,推出貼合賣家需求的物流和倉儲(chǔ)產(chǎn)品,為賣家提供時(shí)效性和專業(yè)性更強(qiáng)的定制化服務(wù),才能增強(qiáng)賣家客戶的黏性,防止客戶流失。


隨著跨境電商品類的多樣化,大件倉未來的前景還是非常值得看好的,有相關(guān)需求的小伙伴也可以關(guān)注一下大件倉的市場行情。

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