據(jù)悉,委內(nèi)瑞拉國家危機(jī)還在持續(xù),國內(nèi)經(jīng)濟(jì)凋敝,國外有西方的封鎖制裁,還有自封總統(tǒng)“代理人”,內(nèi)憂外患下,被視為委內(nèi)瑞拉國家財(cái)政搖錢樹的委內(nèi)瑞拉國家石油公司也被西方制裁,凍結(jié)資金,其旗下的油輪船隊(duì)危如累卵。
由于未支付費(fèi)用發(fā)放船員工資,缺乏必要船上配員,船管公司Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) 決定停止管理委內(nèi)瑞拉國家石油公司(PDVSA)所屬的油輪船隊(duì)。
委內(nèi)瑞拉國家石油公司的海運(yùn)部門PDV Marina,配員缺口達(dá)160人,平均每艘船16個(gè)崗位空缺,包括船長二副三副,輪機(jī)長大管輪二管輪,大廚,水手等崗位。
因缺乏必要配員而陷入危機(jī)的船只包括:
6艘10萬噸級Lakemax型油輪:NEREO (IMO 9038880), PROTEO (IMO 9038830), ZEUS (IMO 9038828), EOS (IMO 9038878), HERO (IMO 9038892), 在錨地等泊的Amuay和Cardón,仍在運(yùn)營的TESEO (IMO 9038866)。
4艘16萬噸級Suezmax型油輪:RIO CARONI (IMO 9586722,RIO APURE (IMO 9589748),RIO ORINOCO (IMO 9586734),以及被滯留在Portugal錨地的RIO ARAUCA (IMO 9589750)。
4艘Aframax型油輪:ARITA (IMO 9503574), ICARO (IMO 9038842), PARNASO (IMO 9038854)。
4艘32萬噸級VLCC:CARABOBO (IMO 9623257), JUNIN (IMO 9623269),BOYACA (IMO 9590058),AYACUCHO (IMO 9590008)。
這些船只,有的已經(jīng)被扣留,也有的還在運(yùn)營,還有的仍在委內(nèi)瑞拉水域。