近期瑞典、巴西港口有罷工風(fēng)險，有出口至這些地區(qū)計劃的貨代貨主們要注意了!避免貨物到港后受罷工活動影響而產(chǎn)生延誤，產(chǎn)生損失。請大家互相轉(zhuǎn)告

　　一、瑞典

　　瑞典《今日工業(yè)報》2月28日報道，瑞典港口沖突愈演愈烈，瑞典碼頭工人工會周二宣布，將自3月6日午夜開始全面罷工。罷工行動將影響全國約20個港口。

　　瑞典交通運輸企業(yè)聯(lián)合會負責(zé)人Mattias Dahl評論說，罷工行動將影響全國約20個港口，對經(jīng)濟和社會產(chǎn)生嚴重影響，這是不可接受的。代表關(guān)鍵行業(yè)1000家企業(yè)的瑞典工業(yè)雇主協(xié)會警告說，罷工將產(chǎn)生嚴重的經(jīng)濟后果。

　　在罷工期間對港口運作帶來多大的影響尚不明朗，但出口和進口公司表示他們正在為最壞情況做準備。罷工也會影響出口，在瑞典工廠生產(chǎn)的所有沃爾沃汽車中約有三分之二通過哥德堡的港口離開該國。

　　二、巴西

　　據(jù)悉，從3月1日開始，南美主要港口桑托斯港(Santos)的裝卸工人爆發(fā)無限期罷工，托運人將面臨延誤和混亂的局面。

　　桑托斯港( port of Santos )是拉丁美洲最大的港口，隨著巴西出口貿(mào)易量的不斷向上攀升，該國最大的集裝箱樞紐港桑托斯港的集裝箱吞吐量，已經(jīng)超過了阿根廷的布宜諾斯艾利斯港，成為南美洲集裝箱港口的龍頭老大。

　　港口集裝箱吞吐量猛增，卻暴露出桑托斯港和巴西其它港口存在的一系列問題和隱患：碼頭設(shè)備陳舊，基礎(chǔ)設(shè)施不足，裝卸工具落后等等，這對于正在迅猛發(fā)展經(jīng)濟的巴西無疑是一個沉重的打擊。

　　來自該港口OGMO自由勞動力的碼頭工人將在所有5個主要集裝箱碼頭外架設(shè)起警示線，以遏制港口的失業(yè)。碼頭管理人員表示，他們預(yù)計罷工將至少持續(xù)到下周四，可能還會持續(xù)更長時間。

　　碼頭的生產(chǎn)率可能會下降20%左右，他預(yù)計會出現(xiàn)一些混亂和延誤，許多出口商已經(jīng)在碼頭放置了自己的貨箱，但由于沒有OGMO的工人，將看到生產(chǎn)率在未來幾天受到影響，延誤將不可避免。

　　再次提醒，近期有貨物計劃出口以上地區(qū)的貨代貨主們，請大家務(wù)必重視!及時了解最新情況，并與客戶做好溝通。請大家互相轉(zhuǎn)告~