近期中歐班列量增長,多條線路出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶拢赝究诎盾嚢逖h(huán)異常、場站爆滿、換裝作業(yè)能力下降速度放緩。大量班列國內(nèi)在途,國內(nèi)外口岸接車能力有限,部分去程班列在國內(nèi)和口岸沿途保留。
10月中下旬去程班列一般順延3-7天左右發(fā)運導(dǎo)致鐵路目前時效都會有所延誤。


亞馬遜部分倉庫迎來大爆倉,導(dǎo)致送倉非常困難,據(jù)了解目前UPS/DPD派送都會相對緩慢,并且部分倉庫將會導(dǎo)致出現(xiàn)卸貨交付延遲,運蹤停留等問題。
大家補貨時候可以多渠道考慮,鐵路/海運同時補貨,避免單一渠道出現(xiàn)擁堵導(dǎo)致入倉慢時效延誤。