波蘭地處東歐與西歐的交界處，也是歐洲的“十字路口”，更是多條中歐班列的重要站點，亦是全球電商巨頭、大賣及物流商們的“配送中心”。波蘭人口達3816.9萬（截止2021年5月）、2021年GDP是6421億美元、國土面積為31.2萬平方公里。波蘭是中等發(fā)達國家，是中東歐地區(qū)重要的農(nóng)業(yè)、工業(yè)國和人口最多的國家。

       雖然今年整個歐洲的電商經(jīng)濟因為能源危機不景氣，但是波蘭市場的前景不可小覷。波蘭地處歐洲中心，是“中歐班列”的必經(jīng)之地，本身靠近德國又是大平原，吸引了很多德國企業(yè)到波蘭投資，就連很多亞馬遜德國站點的倉庫實際上都是在波蘭。

       波蘭人均GDP達到17265美元（3816.9萬人口），距離2萬美元大關(guān)已經(jīng)不遠了。2021年波蘭以6421億美元經(jīng)濟總量穩(wěn)居歐盟成員國前六名，目前正向歐盟前四大經(jīng)濟強國靠近。目前波蘭市場除了Shopee、速賣通、Shein以及遙遙領(lǐng)先的波蘭本土電商Allegro外，亞馬遜和eBay等電商巨頭也已進入波蘭市場。

       波蘭地理位置優(yōu)越，用工成本和土地價格相對其他歐洲國家較低，是非常適合建立中轉(zhuǎn)站的地方。隨著官方平臺跟海外倉的模式的流行，波蘭也是波蘭也已成為大賣、物流倉儲企業(yè)在歐洲建立海外倉的首選。

       賣家可以直接在波蘭自建倉庫或者尋求第三方波蘭海外倉合作，然后從波蘭將貨物直接中轉(zhuǎn)到其他歐洲國家，波蘭地處中歐，可以快速輻射歐洲全境。波蘭海外倉還能提供退貨換標、大貨中轉(zhuǎn)、一件代發(fā)業(yè)務(wù)，滿足賣家們的各種需求。帝國速運波蘭海外倉可以一件代發(fā)移動電源產(chǎn)品。賣家從國內(nèi)將貨物運往波蘭也是非常便捷，多條中歐班列和中歐卡航都要途徑波蘭。中歐卡航從裝車到送到波蘭倉，僅僅需要20天左右就能到達，鐵路也不過35天左右，而且價格非常低，大量的幫賣家節(jié)省成本又不耽誤時效。

       對于中國賣家來說Allegro、AliExpress、eBay、亞馬遜和Shopee都是不錯的選擇。早前波蘭權(quán)威媒體《波蘭日報》發(fā)布數(shù)據(jù)稱，在當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的電商平臺中，來自中國的跨境電商平臺AliExpress和當(dāng)?shù)乇就岭娚藺llegro領(lǐng)先，而來自美國的亞馬遜和新加坡的Shopee并列第三。

       2022年Shopee接連關(guān)閉了法國、西班牙站點，如今Shopee在歐洲的站點僅剩獨苗——波蘭站。這也從側(cè)面反映出了，波蘭憑借友好的營商環(huán)境、及地理和成本優(yōu)勢，已是Shopee后續(xù)西歐市場“戰(zhàn)略反攻”絕佳的“中轉(zhuǎn)站”和“后備區(qū)”。eBay早在2005年時就已經(jīng)挺進了波蘭，但隨后在與Allegro競爭落敗后選擇退出，到了2022年，eBay也開始重返波蘭市場。

       盡管今年對于跨境電商來說是比較困難的一年，但是還是有很多機會的，波蘭就是中國電商平臺、賣家、及物流商們不可錯失的新增長市場。