巴西是拉丁美洲的大國(guó)家，人口數(shù)量居世界第五，占據(jù)整個(gè)世界人口數(shù)量的1/35。其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值位居南美洲第一、西半球第二、世界第六。巴西除了有熱血沸騰的足球和桑巴舞蹈，別忘了還有亞馬遜、美客多和Shopee。

       很多人都覺(jué)得巴西人的消費(fèi)水平不高，其實(shí)不然。巴西本地物價(jià)高、人民可支配收入較多、收入中高層人數(shù)增長(zhǎng)快、巴西輕工業(yè)稅費(fèi)較重導(dǎo)致導(dǎo)致輕工業(yè)不能滿足國(guó)內(nèi)需求，跨境購(gòu)買(mǎi)已經(jīng)成了他們的日常。

       巴西電商市場(chǎng)的機(jī)遇很大，但是同樣的挑戰(zhàn)也不少。巴西基礎(chǔ)的物流設(shè)備并不完善，當(dāng)?shù)氐奈锪髋伤吐?，降低了派送效率，并且丟件率高。巴西在運(yùn)輸中的貨物偷竊率達(dá)到了全球第七高，導(dǎo)致了巴西的退貨率也極高。而且巴西本地的法律法規(guī)多而雜，賣(mài)家不僅要掌握各項(xiàng)法規(guī)，還要理解每項(xiàng)法規(guī)的差別?？缇澄锪麈溌烽L(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，往往造成耗時(shí)長(zhǎng)、穩(wěn)定性差、價(jià)格高昂、手續(xù)繁瑣等問(wèn)題讓中國(guó)跨境賣(mài)家分分鐘心碎。

       巴西海外倉(cāng)的出現(xiàn)助力賣(mài)家解決物流難題。賣(mài)家將貨物批量運(yùn)往巴西海外倉(cāng)之后，不僅解決了清關(guān)難題，而且退件售后也迎刃而解。最重要的是從巴西海外倉(cāng)發(fā)貨到買(mǎi)家手里，圣保羅地區(qū)配送時(shí)間僅需3-5天，其他地區(qū)5-7天即可送達(dá)，大大地提升了物流時(shí)效。那么巴西海外倉(cāng)是怎么收費(fèi)的呢？

       1、上架費(fèi)
入倉(cāng)產(chǎn)品需貼好SKU標(biāo)，外箱需貼好箱號(hào)，倉(cāng)庫(kù)根據(jù)箱單清點(diǎn)數(shù)量并上架海外倉(cāng)系統(tǒng)，按照每件產(chǎn)品收取費(fèi)用。

       2、出庫(kù)費(fèi)
倉(cāng)庫(kù)按照客戶指令操作貨物出倉(cāng)，倉(cāng)庫(kù)按照票數(shù)收取出庫(kù)費(fèi)用。中小快遞袋免費(fèi)，如需定制外包裝紙箱需客戶自行提供或委托海外倉(cāng)購(gòu)買(mǎi)。單個(gè)包裹SKU含3個(gè)PCS內(nèi)，如果超出會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用。

       3、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)
從產(chǎn)品入庫(kù)上架第一天開(kāi)始計(jì)算，30天內(nèi)免費(fèi)，第31天開(kāi)始計(jì)算費(fèi)用，按照每立方每天收取，不足1CBM按1CBM計(jì)費(fèi)。

       4、尾端派送費(fèi)
尾程使用巴西郵政CORREIOS派送服務(wù)，按照目的地不同收取的費(fèi)用不同，到各州首府和大都會(huì)地區(qū)的價(jià)格跟到各州偏遠(yuǎn)和內(nèi)陸城市不同，偏遠(yuǎn)地區(qū)的價(jià)格比較貴。

       巴西海外倉(cāng)還可以協(xié)助賣(mài)家注冊(cè)美客多、蝦皮營(yíng)業(yè)執(zhí)照以及開(kāi)店服務(wù)。拉美市場(chǎng)作為僅剩的電商藍(lán)海之一，中國(guó)賣(mài)家不容錯(cuò)過(guò)，帝國(guó)速運(yùn)巴西海外倉(cāng)為您助力。