加拿大限時達，從美國海外倉運往加拿大節(jié)省成本加快物流時效 
自從去年12月份加拿大溫哥華地區(qū)因為疫情和洪水、泥石流等自然災害的影響，溫哥華往東方向公路段均被摧毀阻斷，鐵路數(shù)段被沖毀、港口路面積水嚴重，所有交通都受到嚴重影響且絕大部分停止運營，造成目前溫哥華所有物流運作十分艱難，倉庫全部爆倉，港口滯留嚴重，卡車資源極度緊張，成本幾倍暴漲，目前形勢來看影響可能會持續(xù)1-2個月，具體影響有以下方面：
1，靠溫哥華港積壓嚴重，卸柜緩慢，提柜艱難
2，靠溫哥華鐵路中斷，鐵路轉內(nèi)陸柜子時效緩慢
3，靠溫哥華港在溫哥華清關后改用卡車轉運至多倫多、卡爾加里、蒙特利爾的柜子停滯
4，因為擁堵產(chǎn)生大量的柜租，倉租，滯港費在USD3000-10000不等
5，溫哥華亞馬遜倉庫全線爆倉，目前送倉排隊時間很長，每次等候費幾百到幾千美金。
6,目前溫哥華查驗率也大幅增加，突發(fā)無理由查驗，監(jiān)管倉嚴重爆倉，排隊進監(jiān)管倉也非常緩慢，并且海關人手短缺，長期性滯壓
受到以上影響，從去年年底到現(xiàn)在運往加拿大的海運、空運貨物受到嚴重的延誤，加拿大海運甚至長達90天還沒簽收，賣家抱怨連連，物流商也有苦說不出。這個時候美國海外倉為你助力加拿大。賣家可以通過海運把貨物運送到美國海外倉庫做中轉服務，然后賣家在通過美國海外倉直接中轉到加拿大亞馬遜倉庫，美國倉到加拿大時效3-5天就送倉，整體來說貨物先發(fā)美國倉然后中轉到加拿大亞馬遜倉庫只需要35天左右，比起長達90天的加拿大海運，那是天差地別，大大節(jié)省了物流成本。
