我們海外倉現(xiàn)狀系列的第一篇文章提過，海外倉與賣家斗智斗勇，都想搶得上風占盡便宜，結果機關算盡，反倒竹籃一場空。

電商客戶的精明和盲目

跨境電商的成本主要是采購、物流兩大塊，對于中大件產(chǎn)品來說，物流費用占據(jù)零售價20%-30%，物流這塊濕毛巾能擠一擠，寄出來的都是利潤和價格競爭優(yōu)勢，從此電商也不關心倉庫是否能健康經(jīng)營，只會不停的壓榨費用，但天下沒有免費的午餐，待倉庫破產(chǎn)停業(yè)之時，或許就是電商悔恨，畢竟所有貨物還在庫內，要提貨出倉等待你的就是巨額費用，倉庫老板認為能少陪點是一點，那時就是人為刀俎我為魚肉，你懂得。

電商的痛點也很清晰，就是選品和銷售量的問題，選品不好，當然希望倉租越低越好。銷售量好的又希望訂單處理費和快遞折扣更好，反正覺得倉庫特別黑，處處不該賺錢，甚至有些精明的電商把不同的SKU，根據(jù)銷售預計選擇符合自己要求的倉庫。

合作模式帶來的合作模式

海外倉不像是酒香巷子深的企業(yè)，如果沒有經(jīng)過運營、開發(fā)業(yè)務很難接到生意。但是大部分海外倉經(jīng)營者來自于華人當?shù)鼐用?，那么多精力和金錢到國內來拉業(yè)務。俗話說，沒有條件創(chuàng)造條件也要上，沒業(yè)績就招個代理吧。讓代理拉來業(yè)務，倉庫這邊給他分成。當時雙方都想滿足自己的最大利益，代理想壓價提高自己的提成，倉庫想提價，自己賺的越多越好。所以，在這個面和心不和的情況下，矛盾加劇，最終導致合作終止。

收費標準的混亂帶來的潛在糾紛

海外倉的競爭也是很激烈的，為了引流和招攬客戶，各家使出渾身解數(shù)，花樣引流：什么免XX月倉促費、訂單處理費低、快遞折扣低……有些倉庫還故意挖坑，對于一些潛在作業(yè)費用不明確說明，待發(fā)生后宰你沒商量。

各位看官可以想一想，倉庫的主要功能就是倉庫，多數(shù)倉庫都是租來的，他們要付租金、水電費、人工費的，“XX月免倉租”就意味著他會虧本，倉庫自然不會做賠本生意，所以就只能從其他地方下手把這筆錢賺回來。相應的，訂單處理費、快遞折扣、甚至潛在項目上多收費用，想辦法補齊虧損的租金。所以說不要相信有天上掉餡餅的事，最終結果只能是被坑。（生意沒做多大，想得倒是挺美。）

這是典型的貓和老鼠的游戲，結局只有兩種，貓餓死或者老鼠被吃。

商業(yè)的本質就是盈利，不盈利的企業(yè)一定不會持久。如果你對自己所銷售的產(chǎn)品有信心，如果你不想倉配服務導致對店鋪的影響，請給予倉庫合理的利潤率，畢竟倉儲企業(yè)都是重資產(chǎn)的企業(yè)。想省錢不如去找更好的快遞賬號，畢竟一個月幾萬美金的快遞費，能降低5%也是不小的費用。