頭程也就是從國內(nèi)到德國這一段，尾程是海外倉派送給買家這一段，可選擇的方式也是比較多的，具體有哪些方式，不了解的話跟上腳步看看吧。 
物流配送服務(wù)也是大部分海外倉的標(biāo)配服務(wù)，主要分為頭程運(yùn)輸和尾程派送兩個(gè)環(huán)節(jié)。頭程也就是從國內(nèi)到德國這一段，尾程是海外倉派送給買家這一段，可選擇的方式也是比較多的，具體有哪些方式，不了解的話跟上腳步看看吧。
德國海外倉頭程有空運(yùn)、海運(yùn)和鐵運(yùn)三種。
空運(yùn)即通過貨機(jī)或者可載貨客機(jī)運(yùn)輸，大約5-7個(gè)工作日即可完成派送；但費(fèi)用相對(duì)也比較貴，適合急件或貴重物。
海運(yùn)即通過貨船整柜或者拼柜運(yùn)輸，之后通過卡車或者快遞運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}，大約30-35天，適合大貨運(yùn)輸；
鐵運(yùn)就是走中歐班列，性價(jià)比高，大約25-30天。
尾程配送的話，選擇的方式也是比較多的，有當(dāng)?shù)乜爝f和自有物流等。
國際快遞的話，像是DHL、UPS、EMS等國際快遞也是支持選擇派送的，但就是費(fèi)用比較貴，速度也比較快。
當(dāng)?shù)剜]政派送，也是支持運(yùn)輸?shù)呢浳锉容^多，偏遠(yuǎn)地區(qū)也是可以的，費(fèi)用也比較低一些，但是時(shí)效方面不穩(wěn)定；
卡車運(yùn)輸，最大的優(yōu)勢(shì)就是貨運(yùn)量比較大，而且費(fèi)用比較便宜，大貨派送通常走這種方式。
當(dāng)然也并非所有德國海外倉都有物流配送服務(wù)，像是下面這幾家可以了解一下：
倉庫面積：10000平方米
派送渠道：DHL、LTL、DPD、當(dāng)?shù)乜ㄜ囘\(yùn)輸、GLS
服務(wù)類型：清關(guān)服務(wù) 退貨處理 一件代發(fā) 退貨換標(biāo) (FBA)頭程派送 FBA中轉(zhuǎn) 退貨回國 更換包裝 退貨換包裝 分貨貼標(biāo) 可亞馬遜自提
支持大貨：支持
訂單處理量：3000
倉庫面積：4000平方米
派送渠道：DHL、當(dāng)?shù)乜ㄜ囘\(yùn)輸
服務(wù)類型：一件代發(fā) 中轉(zhuǎn)服務(wù) 海外倉滯銷庫存處理 FBA中轉(zhuǎn) 退貨換包裝
支持大貨：支持
訂單處理量：2000
你也可以到德國海外倉中查看更多海外倉服務(wù)，結(jié)合自己的需求以及海外倉的服務(wù)、費(fèi)用、時(shí)效等方面，選擇一家靠譜的海外倉合作，同時(shí)也要選擇一個(gè)合適的物流派送方式，才能節(jié)省物流運(yùn)輸成本，提升競(jìng)爭力，這樣才能保障貨物可以更好的運(yùn)輸。
