俄羅斯作為我國(guó)友好的鄰國(guó),貨物運(yùn)輸需求也比較大,主要有空運(yùn)、海運(yùn)及鐵運(yùn)三種物流方式,相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較方便的。像是上海到俄羅斯物流的需求也是比較大的,接下來(lái)就為大家介紹幾家提供上海到俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)物流的貨代公司。
上海到俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸幾天到?
空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn):
主要就是通過(guò)貨機(jī)或者可載貨客機(jī),運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯,清關(guān)之后,再交由當(dāng)?shù)氐目爝f貨物流公司派送,時(shí)效比較快,7-15天左右即可完成,但是費(fèi)用也是比較高的。
鐵路專(zhuān)線(xiàn):
以中歐班列為依托,走指定的路線(xiàn)通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的國(guó)家,清關(guān)之后由快遞或卡車(chē)派送性?xún)r(jià)比最高,時(shí)效大約22-25天左右。
中歐卡航:
中歐卡航是除了空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)三種方式外的“第四通道”,也是現(xiàn)在比較熱門(mén)的一種方式。
主要通過(guò)卡車(chē)運(yùn)輸,一般從新疆的從烏魯木齊出境,途徑阿拉山口或者霍爾果斯口岸,到達(dá)哈薩克斯坦,然后到歐洲各國(guó)家,有一條專(zhuān)門(mén)的路線(xiàn)的。時(shí)效:15-25天左右。
海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn):
中國(guó)到俄羅斯海運(yùn)的方式相對(duì)比較少人選擇,可以到達(dá)俄羅斯港口,清關(guān)之后交由快遞或者卡車(chē)派送。費(fèi)用最便宜,但時(shí)效最慢,需要30-35天左右;承載量大,適合大貨運(yùn)輸。
上海到俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi):
上海到俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)費(fèi)用的話(huà)。像是空運(yùn),按實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N計(jì)算方式:
實(shí)際重量=貨物的毛重+包裝重量
體積重量=長(zhǎng)*寬*高/6000CM(國(guó)際通用算法)
如果所得的體積重量(KG)大于實(shí)際重量,則按體積重量計(jì)費(fèi),也就是所說(shuō)的拋貨。如果每立方米大于167KG,則為重貨;反之,則為輕貨。而海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)則直接是體積,如果體積大于重(噸),按體計(jì)算,反之按重量計(jì)。
海運(yùn)頭程費(fèi)用:
體積計(jì)算=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積(CBM)
體積重=方數(shù)(CBM)×167/KG
實(shí)際重量=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重(KGM)
海運(yùn)物品按體積收費(fèi)(1立方米起價(jià)),不足1立方米的按1立方米計(jì)算;超過(guò)1立方米的,按實(shí)際體積計(jì)算。
大家還可以去俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)中找到更多提供服務(wù)的貨代公司,當(dāng)然你也要自己辨別一下是否靠譜。
目前廈門(mén)到俄羅斯的運(yùn)輸選擇也是非常靈活的,大家根據(jù)自己的需求,以及貨物的情況選擇一個(gè)合適的運(yùn)輸方式,才能保證效率的同時(shí),節(jié)省運(yùn)費(fèi),這樣也是非常重要的。