跨境賣家的物流形式主要式物流專線，雖然費(fèi)用相對國際快遞便宜，但是依然式一筆不小的數(shù)目。所以大部分賣家也都想找一個(gè)便宜的貨運(yùn)物流，那么哪家專線貨運(yùn)比較便宜呢？

其實(shí)這個(gè)沒有答案，畢竟現(xiàn)在國內(nèi)的專線服務(wù)商那么多，而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，所以大家還要自己去咨詢一下。不過專線服務(wù)商的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是差不多的，都按體積重量和實(shí)際重量較高的一方收取。

物品實(shí)重大于體積重量時(shí)，運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)＋(實(shí)際重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

實(shí)際重量小而體積較大，運(yùn)費(fèi)=首重運(yùn)費(fèi)＋(體積重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

其中體積重量=長*寬*高/6000CM（國際通用算法），具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，大家要去了解一下。

  當(dāng)然，怎么寄貨物比較便宜，也是有訣竅在里面的：

1、貨物最佳重量

建議貨物的實(shí)際重量最好大于10kg（或12kg），因?yàn)槿绻陀谶@個(gè)重量的話，那么也是按最低的計(jì)費(fèi)的，賣家就需要支付更多的費(fèi)用。

如果貨物重量太低，可以將輕的和重的放在一起，然后選擇一個(gè)合適的運(yùn)輸方式。

如果是歐洲賣家發(fā)貨，單箱重量在15-20kg以上是最劃算的，因?yàn)闅W洲以單箱計(jì)費(fèi) 不計(jì)重量。

2、運(yùn)輸方式

跨境賣家發(fā)貨，可以選擇國際快遞、空運(yùn)專線、海運(yùn)及鐵運(yùn)三種。

急件和小件選擇國際快遞，3-5天即可完成派送，但費(fèi)用比較高；30kg以下的大件走空派，時(shí)效和費(fèi)用都有保障；大批量貨物選擇海運(yùn)、和鐵運(yùn)派送，根據(jù)自己的貨物選擇一個(gè)合適的運(yùn)輸方式是可以降低運(yùn)費(fèi)成本的。

選擇鐵運(yùn)和海運(yùn)的賣家，也要預(yù)留充足的時(shí)間，避免影響運(yùn)送。

3、稅費(fèi)成本

像是現(xiàn)在不少賣家都在找包稅的物流專線，這里也是涉及到不少成本的。

像是歐洲專線，物流包稅成本=運(yùn)輸+操作費(fèi)+歐洲入倉費(fèi)用（基本在80歐一單）+ 清關(guān)派送。

你選擇包稅的話，那么使用別人的VAT稅號(hào)購買VAT，但這樣在清關(guān)之后，是無法退稅的；所以對于歐洲賣家來說，如果歐洲入倉費(fèi)用及出口報(bào)關(guān)的費(fèi)用能想辦法分擔(dān)掉，用自己VAT清關(guān)是最合理的成本，節(jié)約又正規(guī)。

看完上面的介紹之后，大家就可以根據(jù)產(chǎn)品和時(shí)效的要求看看要怎么去發(fā)貨;當(dāng)然現(xiàn)在不少物流公司都提供一些物理的運(yùn)輸方案，大家也可以去咨詢了解一下的。