跨境鐵路物流貨運作為近兩年比較熱門的方式，像是運輸方式、價格等方面也是大家比較關(guān)心的，下面就給大家介紹一下。 
中國寄貨物到歐洲，鐵運也是主要的物流運輸方式之一；相對空運，費用比較便宜；相對海運，時效比較快，整體的性價比較高。
跨境鐵路物流貨運作為近兩年比較熱門的方式，像是運輸方式、價格等方面也是大家比較關(guān)心的，下面就給大家介紹一下。
鐵路物流貨運方式：
1、零擔(dān)運輸
對于一些貨物量比較少，不足以達(dá)到整個集裝箱的要求，則是使用零擔(dān)運輸，需要跟其他同目的地、同性質(zhì)的貨物共享一輛車運輸，對于一些路線是需要中轉(zhuǎn)的。對貨物的體積及數(shù)量也是有規(guī)定的，具體要向物流公司咨詢清楚。
2、整車運輸
整箱運輸，也就是貨物足夠裝滿一個集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)，可以裝車運輸，通常是一車一票。是支持直達(dá)運輸?shù)讲糠謿W洲國家的，途中是沒有過多的其他環(huán)節(jié)的，安全性比較高，時效相對也快一些。
跨境鐵路貨運的時間也是比較快的，大概15-20天左右就可以到歐洲20+國家，性價比比價高。
最后還有就是大家比較關(guān)心的鐵路物流貨運價格。
裝箱貨物的運費按照使用的箱數(shù)和“鐵路貨物運價率表”中規(guī)定的集裝箱運價率計算。集裝箱貨物每箱運價=基價1+基價2×運價公里。
一般計費標(biāo)準(zhǔn)的話，1 - 4立方米，28元/kg；5 - 8立方米，26元/kg；≥9立方米，25元/kg。
具體的話，大家可以找貨代公司咨詢一下，不同物流的收費標(biāo)準(zhǔn)也略有不同。
平穩(wěn)安全、時間準(zhǔn)確性高、中轉(zhuǎn)少等都是鐵運物流的優(yōu)勢，可以提升運輸效率，但是大家也要根據(jù)自己的貨物以及需求等方面，選擇一個合適的物流運輸方式，這樣才能更有優(yōu)勢。大家要多去對比一下，這樣就可以更好的提升運輸效率，節(jié)省運輸成本的。
