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新加坡海運(yùn)專線公司有哪些,新加坡海運(yùn)要多久?

跨境眼 跨境眼 2021-07-13
新加坡海運(yùn)專線的優(yōu)勢(shì)也是比較明顯的,例如費(fèi)用低、航班比較穩(wěn)定、承載量大等。我國(guó)到新加坡海運(yùn)專線港口有哪些?有哪些專線貨代呢?

新加坡的水路運(yùn)輸比較發(fā)達(dá),所以我國(guó)到新加坡專線也比較多人選擇海運(yùn)專線。新加坡海運(yùn)專線的優(yōu)勢(shì)也是比較明顯的,例如費(fèi)用低、航班比較穩(wěn)定、承載量大等。我國(guó)到新加坡海運(yùn)專線方式有哪些?主要??磕男└劭冢?/p>


新加坡毗鄰馬六甲海峽,主要有:裕廊、丹章、彭魯、新加坡、普勞布科姆、森巴旺6個(gè)港口。其中我國(guó)到新加坡海運(yùn)專線,主要??啃录悠赂?。目前國(guó)內(nèi)的專線公司基本都是提供貨船直達(dá)新加坡港的,時(shí)效相對(duì)也比較快;如有其它港口運(yùn)輸需求的,大家要提前跟專線公司咨詢是否提供目的港的運(yùn)輸。


新加坡海運(yùn)專線介紹


新加坡海運(yùn)專線公司哪家好?

僑業(yè)國(guó)際

公司前身是總公司旗下一個(gè)雙清業(yè)務(wù)部門(mén),于2017年9月從總公司獨(dú)立出來(lái).公司自主專營(yíng)新加坡,美國(guó),加拿大,澳大利亞雙清專線,擁有1500平自主倉(cāng)庫(kù)。新加坡海運(yùn)專線可接正常單證貨物,每周穩(wěn)定開(kāi)柜。

智慧國(guó)際物流

專注于印尼、馬來(lái)西亞和新加坡專線雙清一手莊家,有著13年的行業(yè)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。全程一手操作到印尼包雙清關(guān)、包稅,雅加達(dá)市區(qū)包送貨到門(mén)。


新加坡海運(yùn)專線運(yùn)輸方式有哪些?

拼柜運(yùn)輸:

主要針對(duì)運(yùn)輸量較少的客戶,通過(guò)散貨拼柜運(yùn)輸,一般是三票一柜。因?yàn)橐蓉浳餄M之后才裝柜,所以周期也比較長(zhǎng)一些。

整柜運(yùn)輸:

通常是一票一柜或一票多柜,對(duì)運(yùn)輸貨物量的要求比較高。因?yàn)槭且粋€(gè)貨主一個(gè)或多個(gè)箱,所以安全性也比較高。


新加坡海運(yùn)專線介紹

 

新加坡海運(yùn)專線時(shí)效要多久?

貨船的航程大約10-12個(gè)工作日左右,到達(dá)新加坡后,需要5-7天的清關(guān)時(shí)間,最后尾程派送大約需要4-6天。

新加坡海運(yùn)總時(shí)效為:出船后的20-25天左右完成門(mén)到門(mén)派送。

 

新加坡海運(yùn)專線禁運(yùn)產(chǎn)品有哪些?

1、液體粉末類

2、食品、營(yíng)養(yǎng)/保健品

3、易燃易爆產(chǎn)品

4、國(guó)家明令禁止運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品

注意:對(duì)于像是電池等帶電產(chǎn)品,需要跟專線公司提前報(bào)備后才能進(jìn)行運(yùn)輸。

 

大家在選擇新加坡海運(yùn)海運(yùn)專線公司時(shí),也要從公司的資質(zhì)、實(shí)力及費(fèi)用等方面去選擇,然后再根據(jù)自己的需求選擇一個(gè)合適的物流公司。最后在出船之前,別忘了跟專線公司確認(rèn)貨物是否正確哦。

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新加坡專線
新加坡專線是國(guó)內(nèi)快遞、物流獨(dú)立開(kāi)發(fā)的專一的航線從國(guó)內(nèi)出口到新加坡,或新加坡到國(guó)內(nèi)進(jìn)口門(mén)到門(mén)的物流運(yùn)輸服務(wù)。新加坡專線物流有時(shí)效快,價(jià)格便宜,清關(guān)順利等優(yōu)點(diǎn)。
美國(guó)海運(yùn)專線
美國(guó)海運(yùn)專線指中國(guó)與美國(guó)之間采用專一的海運(yùn)航線運(yùn)輸貨物的形式。美國(guó)海運(yùn)專線的運(yùn)輸模式主要有散貨拼箱與集裝箱兩種方式。美國(guó)海運(yùn)專線的時(shí)效由目的地、船期、天氣等因素決定。
國(guó)際海運(yùn)專線
國(guó)際海運(yùn)專線即海洋運(yùn)輸專線,是國(guó)際物流中最主要的運(yùn)輸方式。國(guó)際海運(yùn)專線使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式。國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上,中國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸。海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大,海運(yùn)費(fèi)用低,航道四通八達(dá),是其優(yōu)勢(shì)所在。
日本海運(yùn)專線
日本海運(yùn)專線是國(guó)內(nèi)快遞、物流獨(dú)立開(kāi)發(fā)的專一的航線從國(guó)內(nèi)出口到日本海運(yùn),或日本海運(yùn)到國(guó)內(nèi)進(jìn)口門(mén)到門(mén)的物流運(yùn)輸服務(wù)。日本海運(yùn)專線物流有時(shí)效快,價(jià)格便宜,清關(guān)順利等優(yōu)點(diǎn)。
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