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巴林專(zhuān)線物流時(shí)效,有巴林專(zhuān)線貨代嗎?

跨境眼 跨境眼 2021-06-30
巴林專(zhuān)線有空運(yùn)和海運(yùn)兩種方式,海運(yùn)專(zhuān)線需求也比較大,相對(duì)于國(guó)際快遞來(lái)說(shuō)有運(yùn)輸時(shí)效比較穩(wěn)定,服務(wù)商會(huì)提供增值服務(wù),費(fèi)用比較低。有沒(méi)有靠譜的巴林專(zhuān)線貨代呢?

巴林專(zhuān)線有空運(yùn)和海運(yùn)兩種方式,海運(yùn)專(zhuān)線需求也比較大,相對(duì)于國(guó)際快遞來(lái)說(shuō)有運(yùn)輸時(shí)效比較穩(wěn)定,服務(wù)商會(huì)提供增值服務(wù),費(fèi)用比較低。對(duì)于一些價(jià)值高的產(chǎn)品建議選擇空運(yùn)專(zhuān)線,大件產(chǎn)品則選擇海運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)輸。有沒(méi)有靠譜的巴林專(zhuān)線貨代呢?


巴林專(zhuān)線貨代


巴林王國(guó),簡(jiǎn)稱(chēng)巴林,是位于中東的一個(gè)島國(guó),毗鄰波斯灣戲西岸。經(jīng)濟(jì)主要以開(kāi)采石油、鋁制品等產(chǎn)業(yè)為主。在貿(mào)易合作上,中國(guó)是巴林最大的進(jìn)口來(lái)源國(guó),巴林自中國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品主要有:四輪汽車(chē)、氧化鋁、非球團(tuán)鐵礦及精砂。


巴林專(zhuān)線空運(yùn)還是海運(yùn)好?

空運(yùn)專(zhuān)線:

專(zhuān)線公司會(huì)安排直飛巴林的航班,到達(dá)巴林空港后進(jìn)行清關(guān),之后再交由巴林當(dāng)?shù)氐呐渌头?wù)商進(jìn)行尾程派送,時(shí)效是比較快的,也有安全保障。

海運(yùn)專(zhuān)線:

從國(guó)內(nèi)港扣進(jìn)行整柜之后,全程通過(guò)貨船進(jìn)行海運(yùn),部分巴林港口,需要先到迪拜或杰拜阿里進(jìn)行中轉(zhuǎn)之后,再運(yùn)輸?shù)桨土?,費(fèi)用比較低。


巴林專(zhuān)線物流時(shí)效要多久?

空運(yùn):6-15個(gè)工作日

海運(yùn):25-30個(gè)工作日

注:以上時(shí)效僅供參考,具體以服務(wù)商提供的時(shí)效為準(zhǔn)

巴林專(zhuān)線物流


巴林專(zhuān)線物流公司:

1、佰事達(dá)

深圳市佰事達(dá)通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司成立于2014年3月,同時(shí)順應(yīng)電商發(fā)展趨勢(shì)并于2012年成立跨境電商物流部,開(kāi)通“中俄專(zhuān)線“,2013年“中東專(zhuān)線”全面運(yùn)作,2017年推出自己的中東專(zhuān)線品牌”中東易“,佰事達(dá)是一家全球外貿(mào)綜合服務(wù)商。

2、亦邦物流

亦邦國(guó)際物流集團(tuán)-中東、非洲跨境綜合物流頭部品牌,業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)際貨代海運(yùn)整柜、散貨、空運(yùn)到門(mén)、中東非洲多條COD專(zhuān)線小包線路、中東非洲海外倉(cāng)、中東落地配送、電商服務(wù)平臺(tái),提供一站式跨境綜合物流解決方案。


巴林專(zhuān)線禁運(yùn)產(chǎn)品:

1、麻醉藥品

2、印度檳榔及制品

3、原產(chǎn)以色列或者印有以色列商標(biāo)或者標(biāo)識(shí)的貨物

4、違背伊斯蘭教義的印刷物

5、石棉及含石棉制品

6、象牙及其制品

7、國(guó)際及航空禁止運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品


因?yàn)榘土质且粋€(gè)伊斯蘭國(guó)家,所以運(yùn)輸禁忌也比較多。大家在選擇巴林專(zhuān)線運(yùn)輸之前,也要先了解清楚巴林的一些情況,然后再根據(jù)自己的產(chǎn)品去選擇適合的專(zhuān)線公司。建議從時(shí)效、服務(wù)、費(fèi)用等方面去對(duì)比考量。

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專(zhuān)線物流
專(zhuān)線物流也稱(chēng)為貨運(yùn)專(zhuān)線,指物流公司通過(guò)自己的海運(yùn)、航空、貨運(yùn)、轉(zhuǎn)車(chē)、鐵運(yùn)資源,將貨物運(yùn)送至指定的專(zhuān)線目的地,并且在專(zhuān)線目的地有分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn)。
物流專(zhuān)線
物流專(zhuān)線,又稱(chēng)貨運(yùn)專(zhuān)線,指物流公司用自己的貨車(chē)、專(zhuān)車(chē)或者航空資源,運(yùn)送貨物至其專(zhuān)線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。
國(guó)際專(zhuān)線物流
國(guó)際專(zhuān)線物流指從國(guó)際貨運(yùn)代理公司運(yùn)用國(guó)際快遞和國(guó)際海運(yùn)的優(yōu)勢(shì),整合海運(yùn)、航空、貨運(yùn)、轉(zhuǎn)車(chē)、鐵運(yùn)資源,將貨物運(yùn)送至指定的專(zhuān)線目的地,并且在專(zhuān)線目的地有分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn)。 該模式是利用空運(yùn)的快速和海運(yùn)的廉價(jià)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn),全程到門(mén)的創(chuàng)新式業(yè)務(wù)模式。
鐵路物流專(zhuān)線
鐵路物流專(zhuān)線全稱(chēng)貨運(yùn)列車(chē)專(zhuān)線鐵路,簡(jiǎn)稱(chēng)貨運(yùn)鐵路,是指以運(yùn)營(yíng)載貨列車(chē)為主、必要技術(shù)作業(yè)列車(chē)為輔的鐵路系統(tǒng)。 鐵路物流專(zhuān)線有國(guó)家重載鐵路和地方專(zhuān)用鐵路兩大種類(lèi),其中專(zhuān)用鐵路在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)領(lǐng)域里又被廣泛稱(chēng)為鐵路物流專(zhuān)線、即物流公司用自己的專(zhuān)列運(yùn)送物品至其它的專(zhuān)線目的地。鐵路貨運(yùn)專(zhuān)線公司總部一般在目的地有自己的分公司,這樣列車(chē)來(lái)回都有貨裝、減少空載返程徒增成本的風(fēng)險(xiǎn)。
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