荷蘭與國(guó)內(nèi)的貨物絕大多數(shù)都是通過中國(guó)到荷蘭的專線來運(yùn)輸，其中以海運(yùn)和空運(yùn)為主，中歐班列運(yùn)輸量也在逐漸增長(zhǎng)。

荷蘭專線是指國(guó)內(nèi)與荷蘭點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物流運(yùn)輸線路，國(guó)內(nèi)發(fā)往荷蘭的貨物運(yùn)輸大多都是通過荷蘭專線進(jìn)行貨物運(yùn)輸。目前荷蘭專線主要有空運(yùn)專線和海運(yùn)專線、鐵路運(yùn)輸三種渠道，都是國(guó)內(nèi)發(fā)出直達(dá)荷蘭目的地。

一、荷蘭專線運(yùn)輸方式

1.空運(yùn)專線：

荷蘭空運(yùn)專線是以荷蘭機(jī)場(chǎng)為依托，通過貨機(jī)或者可載貨的客機(jī)運(yùn)輸貨物到達(dá)荷蘭，國(guó)內(nèi)海外包清關(guān)回，包出口，包目的地國(guó)家進(jìn)口，包稅專線物流服務(wù)。

2.海運(yùn)專線：

荷蘭海運(yùn)專線非常成熟，而且具有安全、高時(shí)效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等特點(diǎn)。海運(yùn)專線有自己的固定船期航次，及時(shí)到貨，準(zhǔn)時(shí)裝柜，定時(shí)開船。專線意味著專業(yè)的跟單售后團(tuán)隊(duì)，帶來優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

3.中歐班列：

中歐班列是從中國(guó)出發(fā)，沿途經(jīng)過歐洲各國(guó)的鐵路專列，近幾年中歐班列已經(jīng)延長(zhǎng)至荷蘭。荷蘭與國(guó)內(nèi)的陸運(yùn)主要以中歐班列為主。

二、荷蘭專線物流要多久到

• 空運(yùn)專線運(yùn)輸時(shí)間：5-7個(gè)工作日左右。
  

• 海運(yùn)專線運(yùn)輸時(shí)間：20-25天左右；

• 中歐班列運(yùn)輸時(shí)間：全程預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間為30天左右；

注：上述時(shí)長(zhǎng)僅供參考，實(shí)際運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)以服務(wù)商發(fā)布的實(shí)時(shí)情況為準(zhǔn)。

三、荷蘭專線物流公司哪家好？

鐵大大

鐵大大全稱是寧波西鐵供應(yīng)鏈管理有限公司，專注中歐鐵路運(yùn)輸進(jìn)出口、智慧物流服務(wù)平臺(tái)。

公司擁有強(qiáng)大的信息技術(shù)專業(yè)團(tuán)隊(duì)、完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)，并通過整合國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)資源，向國(guó)內(nèi)外客戶提供荷蘭專線物流、中歐鐵路整箱速運(yùn)、電商行郵門到門鐵運(yùn)服務(wù)和俄羅斯門點(diǎn)公鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)；線上平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了在線訂艙、運(yùn)價(jià)查詢和物流跟蹤等功能，同時(shí)提供應(yīng)付款融資、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和全球運(yùn)輸可視化等一系列廣受好評(píng)的供應(yīng)鏈增值服務(wù)。

遨通國(guó)際

遨通國(guó)際，專注于跨境電商物流生態(tài)供應(yīng)鏈，前身凱希國(guó)際具有十多年的專業(yè)國(guó)際化物流服務(wù)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，集海運(yùn)、空運(yùn)、國(guó)際快遞、多式聯(lián)運(yùn)、雙清門到門等全方位服務(wù)于一體的國(guó)際貨運(yùn)公司。

四、荷蘭專線貨運(yùn)限制

1. 危險(xiǎn)品；

2. 仿牌、侵權(quán)產(chǎn)品；

3. 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大的物品；

4. 航空運(yùn)輸規(guī)定禁運(yùn)/限制的物品。

5. 國(guó)家命令禁止運(yùn)輸?shù)奈锲?色情物品，武器等)；

荷蘭專線比較完善，所以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是比較激烈的。用戶在篩選荷蘭路線服務(wù)商時(shí)，要對(duì)企業(yè)實(shí)力以及從國(guó)內(nèi)到荷蘭的運(yùn)輸路線。以及運(yùn)輸價(jià)格及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，是否雙清包稅，對(duì)貨物運(yùn)輸限制要求、運(yùn)輸時(shí)效等問題。