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中國(guó)海運(yùn)到英國(guó)要多久?

跨境眼 跨境眼 2020-04-29
英國(guó)是目前跨境電商的主要出口國(guó)之一,海運(yùn)是英國(guó)跨境物流的主要渠道之一。很多用戶在做選擇跨境物流服務(wù)商時(shí),常常會(huì)比較關(guān)注時(shí)效性。那么海運(yùn)到英國(guó)一般需要多久呢?

英國(guó)是目前跨境電商的主要出口國(guó)之一,海運(yùn)是英國(guó)跨境物流的主要渠道之一。很多用戶在做選擇跨境物流服務(wù)商時(shí),常常會(huì)比較關(guān)注時(shí)效性。那么海運(yùn)到英國(guó)一般需要多久呢?

 中國(guó)海運(yùn)到英國(guó)要多久?


國(guó)內(nèi)海運(yùn)發(fā)到英國(guó)要多久?

目前中國(guó)海運(yùn)發(fā)往英國(guó),通過(guò)跨境物流專線的話,如果從船離港開始算起,港到港大概是20天左右,如果包含清關(guān)送貨上門的話,大約需要30-40個(gè)自然日左右。具體的時(shí)間需要看您是從哪個(gè)港口發(fā)貨,發(fā)到哪個(gè)港口。如果是珠三角地區(qū)發(fā)海運(yùn)到英國(guó)的話,正常是需要一個(gè)月左右的時(shí)間能夠到港。一般來(lái)說(shuō),海運(yùn)的周期較長(zhǎng),如果是時(shí)效要求高的話,可以通過(guò)中歐班列國(guó)際鐵路的渠道或空運(yùn)渠道,這兩種渠道的時(shí)效性比海運(yùn)要更快。但價(jià)格普遍也高于海運(yùn)。

其實(shí)國(guó)內(nèi)海運(yùn)發(fā)往英國(guó)的時(shí)間是不算久的,相差是不大的,普遍都是二十多天。

海運(yùn)到英國(guó)的時(shí)效其實(shí)從發(fā)貨來(lái)看并不算就,從開船的第二天算起,通常是24天左右到英國(guó)港口。要注意這里只是到港口的時(shí)間,因?yàn)檩喆礁劭诤?,還需要把集裝箱從船上卸下來(lái),然后還需要把貨物從集裝箱里面轉(zhuǎn)出來(lái),這個(gè)也是需要時(shí)間的,大概是1-2天。另外,如遇臺(tái)風(fēng)和海嘯,航程會(huì)延遲個(gè)幾天時(shí)間也是正常的,畢竟是不可抗因素。


中國(guó)海運(yùn)到英國(guó)要多久?


國(guó)內(nèi)發(fā)往英國(guó)海運(yùn)除時(shí)間外還需要注意哪些問(wèn)題呢?

其實(shí)對(duì)于跨境賣家賴淑紅,除了海運(yùn)時(shí)效性以外,安全性以及價(jià)格都是關(guān)注的重點(diǎn)。除了要篩選服務(wù)專業(yè)有保障的物流服務(wù)商外,價(jià)格因素可以參考下列內(nèi)容:

海運(yùn)是按體積計(jì)費(fèi)的,中國(guó)海運(yùn)到英國(guó),費(fèi)用大概是一百多英鎊到兩百英鎊每立方(數(shù)據(jù)源于網(wǎng)絡(luò)),這個(gè)是從中國(guó)這邊倉(cāng)庫(kù)收制到貨,到英國(guó)碼頭倉(cāng)庫(kù)的全部費(fèi)用,包含所謂的報(bào)關(guān)費(fèi)、拖車費(fèi)、倉(cāng)租費(fèi)、文件費(fèi)等全百部費(fèi)用。但是是不含清關(guān)費(fèi)和卡車派送費(fèi)的,清關(guān)費(fèi)大概是一百英鎊左右,當(dāng)然也不含關(guān)稅的,關(guān)稅是海關(guān)收的,不屬于運(yùn)費(fèi)的范疇!如果需要門到門的所有費(fèi)用,那再加上清關(guān)費(fèi)和卡車派送費(fèi)就好了。


從中國(guó)到英國(guó)的海運(yùn)其實(shí)除了上面說(shuō)的正常流程以及不可抗的天氣因素以外,還有一項(xiàng)就是清關(guān)了,清關(guān)時(shí)間一般也會(huì)極大的影響整體時(shí)效。很多用戶覺得發(fā)英國(guó)海運(yùn)比較久主要是因?yàn)樵谇尻P(guān)上時(shí)間比較久,甚至還有出現(xiàn)貨物清關(guān)出問(wèn)題的情況。這里也建議大家可以找英國(guó)海運(yùn)專線了解后再去判斷。

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