1.馬來西亞物流前景

　　根據(jù)Google TEMASEK 2019 東南亞e-Conomy報告，馬來西亞地區(qū)2019年電子商務(wù)市場規(guī)模達(dá)到30億美元，預(yù)計在2025年達(dá)到110億美元，占馬來西亞互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟市場規(guī)模的42%左右。因此，馬來西亞的物流行業(yè)也得益于快速發(fā)展的電商行業(yè)。并且，地理上不像印尼擁有眾多島嶼，也不像泰國擁有糟糕的路況，馬來西亞與新加坡較為相似的是，它也擁有較為完善的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　即使是基于以上兩點，物流體系也仍然是當(dāng)?shù)仉娚虖臉I(yè)者和本地用戶的心頭之痛，想要達(dá)到中國的“今日下單，次日送達(dá)”的水平，在一些地區(qū)還是略有困難。在配送的繁忙階段，物流公司仍是會積壓大量的存貨來不及配送，但這同時也反映了當(dāng)?shù)氐娜藗儗ξ锪鞯男枨笫侨找鎰≡龅摹?/span>

　　2.物流市場中的玩家

　　Part one：第三方物流(3PL)

　　提供貨運代理和快遞服務(wù)的專業(yè)物流公司，客戶通常把自己的整個物流服務(wù)外包給他們。

　　Pos Malaysia(3PL)

　　Pos Malaysia Berhad是馬來西亞的郵政遞送服務(wù)，其歷史可以追溯到19世紀(jì)初。Pos Malaysia提供郵政和相關(guān)服務(wù)，即：標(biāo)準(zhǔn)郵件，快遞速運，零售，國際郵件，電子商務(wù)等。多年來，馬來西亞郵政局不斷壯大，正從郵遞服務(wù)提供商向動態(tài)通信、金融服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案提供商邁進。

　　GD Express(3PL)

　　GD Express成立于1997年，為馬來西亞本地市場和國外市場提供快遞服務(wù)。它在整個東馬來西亞和西馬來西亞設(shè)有168個站點，包括85個分公司、57個代理商和26個寄存中心。GDEX擁有1000多輛卡車和貨車車隊，主要用于在站點和樞紐點之間運輸文件和包裹，用于本地提貨和交貨。

　　Xin Hwa Holdings Berhad(3PL)

　　Xin Hwa Holdings Berhad于2013年1月18日在馬來西亞成立，是一家綜合性物流服務(wù)提供商，涉及陸路運輸，倉儲和配送業(yè)務(wù)以及其他服務(wù)。陸路運輸業(yè)務(wù)包括貨物運輸服務(wù)和集裝箱運輸服務(wù)，而其他服務(wù)則包括貨運代理和拖車的制造服務(wù)。目前，本集團擁有3個分支機構(gòu)，4個辦事處，800多名員工，1,000多輛車和2個倉庫，以支持其業(yè)務(wù)的運營。

　　ABX Express(3PL)

　　ABX Express Sdn Bhd 30多年前在Labuan開始了馬來西亞和文萊的業(yè)務(wù)，此后通過85個配送中心網(wǎng)絡(luò)發(fā)展為馬來西亞全國服務(wù)。自2016年加入Kerry集團以加強業(yè)務(wù)，并在2018年加入Kerry物流網(wǎng)絡(luò)(KLN)的全資子公司，主要目的是要擴大市場份額。

　　Nationwide Express(3PL)

　　Nationwide Express成立于1985年，其主要業(yè)務(wù)是提供快遞服務(wù)。公司擁有1600多名專職員工、240輛全國移動車隊和500輛摩托車快遞員，滿足了快速、高效、可靠的上門服務(wù)需求，實現(xiàn)了輕量級和高價值貨物在不同地點之間的快速轉(zhuǎn)移。迄今為止，該公司共有180個網(wǎng)絡(luò)，包括遍布馬來西亞、新加坡、文萊達(dá)魯薩蘭國、泰國和沙特阿拉伯的分支機構(gòu)和代理商。

　　Zepto Express(3PL)

　　Zepto Express于2016年成立于馬來西亞，是一家最后一公里物流公司，會按照客戶的需求進行取件和送貨，讓客戶在方便的時間進行交付和預(yù)定。

　　Grab Express

　　發(fā)展物流業(yè)務(wù)的網(wǎng)約車平臺Grab使用摩托車和汽車提供即時的送貨上門服務(wù)。在東南亞各地均有覆蓋，同時采取與Ninja Van合作的策略，并服務(wù)于各大電商平臺。

　　Ninja Van(3PL)

　　NinjaVan2014年成立于新加坡，它是一家科技型快遞公司，為東南亞各地各種規(guī)模的企業(yè)提供無障礙快遞服務(wù)。目標(biāo)是將公司打造成東南亞地區(qū)所有電商的核心物流合作伙伴?，F(xiàn)在已成為該地區(qū)增長最快的最后一英里物流公司，其網(wǎng)絡(luò)也已經(jīng)覆蓋東南亞六個國家——新加坡、馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞、泰國和越南。

　　Part two：第四方物流(4PL)：

　　提供資源管理平臺，通過擁有的信息技術(shù)、整合能力以及其他資源提供一套完整的供應(yīng)鏈解決方案。

　　DHL(Fulfillment)

　　DHL是全球著名的郵遞和物流集團 Deutsche Post DHL旗下公司，主要包括以下幾個業(yè)務(wù)：DHL Express、DHL Global Forwarding, Freight 和 DHL Supply Chain。作為提供全球速遞服務(wù)的領(lǐng)先公司，在馬來西亞本地也是擁有相當(dāng)高的市場份額。同時DHL在馬來西亞當(dāng)?shù)氐耐度牒徒ㄔO(shè)也成為了促使馬來西亞數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。

　　City-Link Express(Fulfillment)

　　City-Link成立于1979年，是馬來西亞第一家本土快遞公司，提供包裹快遞服務(wù)。公司已擴展到整合其他相關(guān)服務(wù)，即空運和海運、倉儲、第三方物流、供應(yīng)鏈管理和公司郵件收發(fā)室的管理。

　　Tiong Nam Logistics Holdings(供應(yīng)鏈集成商)

　　Tiong Nam Logistics Holdings是一家馬來西亞投資控股的公司。公司通過其子公司來從事運輸、物業(yè)出租、倉儲、冷庫儲存、快遞及相關(guān)服務(wù)。該公司也持有越南聯(lián)合集裝箱倉庫服務(wù)有限公司50%的股份。

　　CJ Century Logistics Holdings Berhad(供應(yīng)鏈集成商)

　　CJ Century是一家成立于1970年的領(lǐng)先供應(yīng)鏈解決方案提供商。從上世紀(jì)70年代的一家貨運代理公司開始，該集團就開始提供多元化經(jīng)營綜合物流、石油物流、采購物流以及數(shù)據(jù)管理解決方案。它獨特的增值解決方案包括倉儲和配送服務(wù)，可根據(jù)客戶對產(chǎn)品的需求和送貨服務(wù)要求進行擴展和定制，以滿足客戶的需求。

　　SNT Global(Fulfillment)

　　SnT Global成立于2000年，是一家物流供應(yīng)商，通過倉儲，運輸，分銷，貨運和貨運代理提供全面的物流服務(wù)。SnT Global在馬來西亞和新加坡設(shè)有6個倉庫，2個配送中心，并擁有156輛貨運車，以優(yōu)化客戶供應(yīng)鏈的效率。

　　3.未來的趨勢

　　隨著馬來西亞電子商務(wù)的不斷崛起，這意味著當(dāng)?shù)仄惹械男枰嫶蟮奈锪骶W(wǎng)絡(luò)，這不僅是需要電子商務(wù)企業(yè)的支持和基礎(chǔ)建設(shè)的大力發(fā)展，同時也需要更多優(yōu)秀集合倉儲、配送、最后一公里、電子商務(wù)領(lǐng)域管理平臺為一體的全方位物流公司。

　　如今越來越多的玩家進入到該市場中，競爭力也在不斷的上升，在巨大的環(huán)境壓力之中只有做到剛才說的幾點才是能在物流市場上脫穎而出。同時，物流公司在未來的發(fā)展中應(yīng)該把增值服務(wù)集為一體，例如線上線下同時展開服務(wù)，再擁有自己核心的倉儲設(shè)施，這些都是決定物流公司未來發(fā)展走勢的重要因素。