隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)從攝影、農(nóng)業(yè)、環(huán)保、軍事等領(lǐng)域擴(kuò)展到了更多的細(xì)分市場。隨之而來的，就是無人機(jī)電池市場的繁榮。不少小伙伴都想要擁有屬于自己的一臺無人機(jī)，當(dāng)然在德國的消費(fèi)者也不例外，特別是喜歡電子產(chǎn)品的小伙伴。

中國的無人機(jī)市場發(fā)展迅速，其市場份額在全球市場中占據(jù)重要地位，很多跨境小伙伴都在經(jīng)營無人機(jī)配件。對于無人機(jī)來說，電池就是一個(gè)至關(guān)重要的配件。那么如何把無人機(jī)電池寄到德國呢？需要注意什么？下面就跟小編來了解一下。

無人機(jī)電池主要有燃料電池、太陽能電池板、鋰電池這三種分類。不管是哪一種電池在國際運(yùn)輸中都是危險(xiǎn)品，一般的渠道都是不能承運(yùn)的。目前無人機(jī)電池寄到德國可以通過純電池國際快遞、純電池空派專線、純電池海運(yùn)和德國純電池專線小包渠道來完成。

純電池國際快遞

DHL、UPS和聯(lián)邦快遞都有DG航班運(yùn)輸純電池類危險(xiǎn)品，香港直飛到德國。4-6個(gè)工作日能完成派送，但是價(jià)格貴且需要收件人清關(guān)。

純電池空派專線

歐洲純電池空派專線，頭程安排航班空運(yùn)到麗日機(jī)場清關(guān)，尾端UPS提取派送，全程10-15天左右時(shí)效。優(yōu)點(diǎn)是可以雙清包稅派送到門，價(jià)格也相對便宜很多，可以派送到歐盟各國。

純電池海運(yùn)專線

頭程通過海運(yùn)將無人機(jī)電池運(yùn)輸?shù)奖壤装７蛩骨尻P(guān)，然后德國拆柜，尾端DPD/DHL/TNT卡車派送到門、海運(yùn)價(jià)格最便宜，但是時(shí)效也是最慢的，全程35-40天左右提取，適合大批量備貨或者外貿(mào)工廠賣家。可承運(yùn)電動車、純電池、超功率電池，賣家需要提供MSDS、UN38.3（電池報(bào)告）、海運(yùn)運(yùn)輸鑒定報(bào)告和危包證（帶性能單）。

德國純電池專線小包

帝國速運(yùn)德國純電池專線小包就是一種直郵模式，賣家直接從國內(nèi)將無人機(jī)純電池直發(fā)到客戶手里，適合15kg以內(nèi)的小包裹，對于輕小包價(jià)格優(yōu)勢大，7-12天就能送到客戶手里。比較適合電商賣家，不需要賣家批量備貨，可以直接從供應(yīng)商處采購然后發(fā)到客戶手里。可寄功率不超過100WH的電池產(chǎn)品，對于超功率的電池需要跟物流商確認(rèn)。

無人機(jī)電池快遞出口要求：

1、不能超過20WH，每個(gè)電池要求有獨(dú)立塑膠袋裝，并裝在一個(gè)小紙盒內(nèi)(一個(gè)小紙盒DHL要求只能裝2個(gè)，F(xiàn)EDEX、UPS可裝8個(gè))；

2、一個(gè)大紙箱可裝多個(gè)小紙盒，但紙箱單件重要求低于10KG；

3、每個(gè)小紙盒要求貼一個(gè)小的防火標(biāo)識，每個(gè)紙箱外側(cè)要貼一個(gè)大的防火標(biāo)識；

4、紙箱外側(cè)要求貼一張寫有“Overpack”字樣的標(biāo)識。

無人機(jī)電池空派出口要求：

1、鋰電池需可以不盒中盒包裝，但每個(gè)電池需加防靜電包裝或泡沫袋包裝后裝入紙盒；一盒不超過1枚，同票帶有配件可直接走貨。

2、電池不限型號，對外箱要求干凈硬朗，不能割耳朵，其中有一面能不能小于2/3張A4紙。

3、干電池需要蜂窩隔層或者壓縮版包裝，也可使用鋰電包裝方式。

4、外箱包裝：不能割耳朵，紙箱硬朗，規(guī)整，干凈。

以上就是今天介紹的關(guān)于無人機(jī)電池寄到德國的運(yùn)輸方式和注意事項(xiàng)，希望對小伙伴有所幫助。請小伙伴們注意，一定要找一家合規(guī)的物流服務(wù)商來承運(yùn)，不要漏報(bào)瞞報(bào)以免在運(yùn)輸過程中貨物被扣。

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